14 de mayo de 2020
El característico sonido de los motores no se escucha hace tiempo a raíz de la propagación de la pandemia del coronavirus, pero la actividad continúa de manera incesante en los despachos. El anuncio de la salida de Sebastian Vettel de Ferrari cuando culmine la temporada 2020 desembocó en una ola de traspasos en la Fórmula 1.
La escudería italiana confirmó este jueves que Carlos Sainz firmó un contrato por dos años y será el reemplazante del piloto alemán, quien fue tetracampeón del mundo con Red Bull y declinó las dos propuestas de renovación que recibió de parte del equipo, que le brindó más confianza al otro integrante del elenco, el monegasco Charles Leclerc.

El español, quien comenzó su aventura en la F1 en 2015 con Toro Rosso, abandonará McLaren cuando expire su vínculo en diciembre. En consecuencia, el conjunto británico se movió con velocidad en el mercado y reveló al sustituto del madrileño a partir de 2021: el australiano Daniel Ricciardo, quien ocupaba uno de los monoplazas de Renault.
"Firmar a Daniel es otro paso adelante en nuestro plan a largo plazo y traerá una nueva y emocionante dimensión al equipo, junto con Lando (Norris). Estas son buenas noticias para nuestro equipo, socios y, por supuesto, nuestros fanáticos", expresó Zak Brown, CEO de McLaren Racing.

"También quiero rendir homenaje a Carlos (Sainz) por el excelente trabajo que ha estado haciendo para McLaren al ayudar a nuestro plan de recuperación del desempeño. Es un verdadero jugador de equipo y le deseamos lo mejor para su futuro más allá de McLaren", analizó el directivo sobre la transferencia de Sainz.
Ferrari y McLaren solucionaron de manera express los inconvenientes generados con las partidas de Sainz y Vettel, respectivamente. En este escenario, Renault aún debe resolver quién será el encargado el ocupar el asiento que estará vacante con la despedida de Ricciardo.
La escudería francesa suscitó la ilusión de los simpatizantes con un mensaje particular, el cual incrementa las posibilidades de que un histórico piloto regrese a la Fórmula 1. Renault publicó en su cuenta de Twitter una serie de fotografías de Fernando Alonso en 2004, durante su etapa en el equipo.
El español, campeón de F1 en 2005 y 2006 y que se retiró de la competición tras la temporada 2018, les brindó mayores esperanzas a los fanáticos al responder con un emoji y una imagen de los seguidores de la escudería.
El nacido en Oviedo, que compitió en el Rally Dakar 2020 con Toyota Gazoo Racing, se desempeñó en Renault en dos ciclos: 2002-2006 y 2008-2009. Además, formó parte de las filas de Minardi, McLaren y Ferrari. "Veo un escenario con Sainz en Ferrari, Ricciardo en McLaren y eso deja un asiento en Renault que probablemente sería para Alonso", analizó, hace algunos días, Martin Brundle, ex piloto y actual comentarista de Sky Sports.