. Jorge Macri: "El boleto del colectivo podría costar 45 pesos por decisión del Gobierno Nacional"

Jorge Macri, ministro de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, afirmó que “si el Gobierno Nacional quita la mitad del subsidio, podría más que duplicarse el costo del boleto, es decir que estaría decidiendo llevar el boleto a 45 pesos".

Además, Macri agregó:"Nosotros vamos a mantener el esfuerzo del 50% del subsidio que ya veníamos teniendo. Es el impacto de dejar de subsidiar parte de la tarifa".

En la entrevista que tuvo con Radio Rivadavia, el ministro de Gobierno de la Ciudad sostuvo: "Hasta ahora, ese tipo de camino se recorrió en conjunto, buscando acuerdos, con esfuerzos compartidos donde la Ciudad ponía una parte y la Nación otra, pero, aparentemente, acá cambió ese tono y ellos decidieron que en la Ciudad se aumenten las tarifas".

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Por último, el empresario concluyó: “El Gobierno nacional ya tomó la decisión de quitar el subsidio, lo que implica que la gente va a pagar más por el colectivo".

El problema de los colectivos

El secretario de Transporte, Diego Giuliano, había manifestado que el boleto de colectivos urbanos en CABA cuesta $18 pesos mientras que casi $60 las ciudades de Rosario, Santa Fe y Córdoba por lo que le pareció correcta la propuesta de traspasar las 32 líneas de colectivos urbanos desde la órbita de la Nación a la del Gobierno porteño.

De esta manera, Giuliano aclaró que “la idea no es pelearnos con nadie sino tratar de tener una idea de equidad federal. Ahora hay un subsidio de $28.400 millones al interior del país y otro de $14.200 millones a las líneas que sólo circulan por CABA". El secretario le envió una nota al jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, y a su jefe de Gabinete, Felipe Miguel, invitándolos a discutir el tema.

El escrito tiene el objetivo de “coordinar una reunión de trabajo para el análisis de las competencias en materia de regulación, fiscalización, recorridos, frecuencias y tarifas respecto de los servicios de transporte público de pasajeros por automotor que se realizan íntegramente en el territorio de la ciudad de Buenos Aires, con la participación de los equipos técnicos de ambas jurisdicciones".