. Traspaso de colectivos: Larreta dijo que es un "nuevo ataque de Nación a la Ciudad"

A través de un acto realizado en el Centro de Monitoreo Norte del Anillo Digital, donde se anunciaron mejoras respecto a la seguridad, el jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires se manifestó respecto al traspaso del servicio de colectivos. Horacio Rodríguez Larreta dijo que se trata de un nuevo ataque al gobierno porteño por parte de la Casa Rosada. “Es una muestra más de los embates, un avance sobre la autonomía de la Ciudad. Ya sucedió con el recorte de la coparticipación”. 

Cabe recordar que el Ministerio de Transporte convocó a funcionarios porteños para comenzar a negociar el traspaso de las 34 líneas de colectivos cuyo recorrido comienza y termina en la CABA. Se discute sobre qué administración se hará cargo de los subsidios y cuál será la tarifa del boleto. 

“Es otra vez el Gobierno nacional contra la Ciudad. Otra vez el Gobierno nacional contra los ciudadanos y contra millones de argentinos que circulan por la ciudad. Muchos son porteños y muchos de la provincia”, planteó Horacio Rodríguez Larreta. Asimismo, advirtió que “tenemos que volver a ser un país federal y esto supone respetar la autonomía de cada distrito. Acá no puede haber ningún traspaso de funciones que no esté coordinado, que no esté acordado”.  

A pesar de las diferencias, el funcionario porteño aseguró que irán a la reunión convocada. “Siempre estamos a favor del diálogo, pero están yendo contra los ciudadanos que viven y circulan en la Ciudad”, aclaró.  

Traspaso de colectivos 

El traspaso se daría solamente con las 34 líneas jurisdiccionales, o sea todas las que transitan solamente por el territorio porteño. Las otras 268 líneas que cumplen servicios entre la Ciudad y el Conurbano mantendrían los subsidios como están. Mientras el boleto mínimo cuesta $18 en CABA y el conurbano bonaerense, en Córdoba, Rosario, Mar del Plata o Bariloche está entre 60 y 70 pesos. 

En 2021, esos subsidios fueron de alrededor de 14.600 millones de pesos. Actualmente ese costo se afronta casi en partes iguales, unos 7.000 millones de pesos aporta cada parte.