. Nación cedió y puso la plata para levantar el paro de colectivos pero falta CABA

Pese a que el Ministerio de Transporte de la Nación abonó la deuda que mantenía con las compañías, las cámaras empresariales anticiparon que mantendrán la reducción del servicio de colectivos durante el jueves.

Los pasajeros y pasajeras de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) volvieron a quedarse sin servicio nocturno entre las 22 del miércoles y las 5 de la madrugada de este jueves. Es que las cámaras que nuclean a las empresas de colectivo reclaman por la demora en el pago de los subsidios por parte del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

Si bien, el Ministerio de Transporte de la Nación abonó la deuda que mantenía con las compañías, durante el resto de la jornada, también continuará la reducción del 30% en la frecuencia de los colectivos. Así lo aseguró el subsecretario de Política Económica y Financiera del Ministerio de Transporte, Carlos Vittor.

Tras anunciar que ya se había realizado un pago de $3.900 millones, el funcionario detalló: "Estamos teniendo una pequeña deuda en relación a los pagos que hacemos de forma habitual. De esos pagos estamos debiendo $6.000 millones, medio mes en total, $4.400 millones de las líneas de jurisdicción nacional y $1.600 millones de las líneas de la ciudad de Buenos Aires".

Por otro lado, Vittor precisó que los pagos no iban a cobrarlo las líneas de la ciudad de Buenos Aires porque el Gobierno porteño "aún no se hizo cargo" de su parte. "Estamos pidiendo a la Ciudad que contribuya con la parte que le corresponde, pero aún no hay respuesta", manifestó el funcionario nacional, quien aclaró que "no es que no lo hayan hecho, pero sí lo han hecho insuficientemente".

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Las empresas de transporte público denuncian una "asfixiante situación financiera". Según sus argumentos, el retraso en el pago de los subsidios del gobierno al sector "impone la necesidad de suspender los servicios nocturnos, adaptar la cantidad de servicios diurnos a las prestaciones de día sábado y continuar con este tipo de restricciones" hasta tanto los pagos se normalicen.

En ese sentido, aseguran que, a la fecha, "las líneas de distrito federal, nacionales y provinciales tienen sin cobrar el importe equivalente a un mes de los aportes que realiza el Estado para cubrir los costos indispensables para la operación normal de los servicios".