28 de octubre de 2022
Luego de que la Cámara de Casación rechazara un recurso presentado por los abogados de la empresa Emtrasur, se confirmó el secuestro del avión que llegó a Buenos Aires el pasado 6 de junio. Cabe hacer mención que la medida fue pedida por la justicia de Estados Unidos y luego ordenada por el juez federal Federico Villena a mediados de agosto.

En la causa judicial que se tramita en el país norteamericano, el juez Michael Harvey pidió la incautación de la aeronave Boeing 747-300 por la transferencia no autorizada entre Mahan Air, una aerolínea vinculada a la Guardia Revolucionaria y a las Fuerzas Quds, y Emtrasur. Dicho requerimiento se giró mediante el Departamento de Justicia de los Estados Unidos y del Ministerio de Justicia argentino, y tramitó en los términos de la ley 24.034, que aprobó en 1991 el Tratado de asistencia jurídica mutua en asuntos penales con el gobierno norteamericano.
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De esta manera, se le otorga a los jueces argentinos solo facultades formales. En tanto, la fiscal Cecilia Incardona avaló el pedido argumentando que es “formalmente procedente”. Cabe recordar que, por ese dictamen, recibió fuertes críticas del régimen de Nicolás Maduro. Asimismo, en agosto último, Villena hizo lugar al secuestro y registro del avión con la intervención del FBI. Desde aquel entonces, la aeronave quedó a disposición del juzgado federal de Lomas de Zamora y del Tribunal Federal del Distrito de Columbia en la causa identificada como CRM182 84488.
La decisión de Villena fue confirmada por la Cámara Federal y ahora por Casación. La orden de secuestro de Villena había sido apelada por los abogados Maximiliano Rusconi y Gabriel Palmeyro, contratados por la empresa Emtrasur para representarlos ante la justicia argentina. Los dos camaristas que declararon inadmisible el recurso de casación, también aseguraron que “la presentación recursiva sólo evidencia una opinión diversa sobre la cuestión debatida y resuelta por la instancia anterior sin que logre demostrar que haya existido un apartamiento de la solución normativa prevista para el caso o que se avizoren groseras deficiencias lógicas de razonamiento o fundamentación, lo que impide la procedencia de la vía deducida”.
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Pese a que los 19 tripulantes a bordo de la aeronave ya se fueron del país, el avión continúa retenido en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. La semana pasada, el gobierno estadounidense pidió ante los tribunales de Columbia la extinción de dominio, algo que le permitirá tomar posesión de la misma. La decisión judicial todavía no fue enviada a la justicia argentina. Antes deberá pasar por el Ministerio de Justicia a cargo de Martín Soria.
La causa que tramita en los Estados Unidos se basa en la transferencia irregular por parte de la aerolínea iraní Mahan Air a Emtrasur.