Diseño exterior: estilo recreacional y tecnología

La Changan Hunter K50 adopta un diseño moderno y robusto, claramente alineado con la estética de los modelos electrificados de la marca. El frente exhibe una parrilla sin marco y una firma luminosa LED que refuerza su carácter tecnológico.

Entre los detalles destacados de la versión exhibida en Shanghai se incluyen:

• Color verde oliva exclusivo.

• Barras antivuelco de distintos estilos.

• Llantas de aleación con neumáticos All Terrain (A/T).

• Cubre caja y sistema de remolque.

• Barra luminosa montada sobre la cabina.

En el interior, mantiene el esquema conocido de las versiones Hunter, con una estética más aventurera y materiales de mayor calidad, además de una doble pantalla corrida que domina el panel.

Capacidades off-road de la Changan Hunter K50

La nueva pickup china se presenta como una opción muy completa para quienes buscan aventuras fuera del asfalto. Sus credenciales off-road incluyen:

• Ángulo de ataque: 29°.

• Ángulo de salida: 26°.

• Despeje: 220 mm.

• Capacidad de vadeo: 600 mm.

Además, la Hunter K50 suma tres bloqueos de diferencial y diez modos de conducción para adaptarse a distintos terrenos, garantizando un desempeño sobresaliente en condiciones extremas.

En cuanto a capacidades, admite una carga útil de 1,5 toneladas y una capacidad de remolque de 2,5 toneladas, cifras que la posicionan competitivamente frente a otras medianas del mercado.

Motor híbrido de autonomía extendida: ¿cómo funciona?

La mecánica de la Hunter K50 combina dos motores eléctricos (uno en cada eje) con un motor térmico 2.0 turbo naftero de 140 kW (187 CV) y 340 Nm, que funciona exclusivamente para recargar las baterías, sin conexión directa a las ruedas.

Entre sus cifras más destacadas se encuentran:

• Potencia combinada: 200 kW (268 CV).

• Torque máximo: 470 Nm.

• Aceleración 0-100 km/h: 7,9 segundos.

• Batería: Golden Bell de 31,2 kWh.

• Autonomía eléctrica: 131 km bajo ciclo NEDC.

• Autonomía total: superior a 1.000 km.

Este sistema híbrido enchufable ofrece lo mejor de dos mundos: una movilidad limpia en trayectos urbanos y un alcance extendido para viajes largos o travesías off-road.

¿La veremos en Argentina?

Por ahora, no hay confirmaciones oficiales sobre la llegada de la Changan Hunter K50 a nuestro mercado. Sin embargo, considerando que su hermana, la FIAT Titano, ya está pisando fuerte en la región, no sería descabellado pensar en una futura expansión de esta nueva opción electrificada.

Con su combinación de tecnología, potencia y capacidades todoterreno, la Hunter K50 podría convertirse en una gran alternativa para quienes buscan una pickup diferente, moderna y eficiente.