MUBE ya rueda en Buenos Aires: debut de los nuevos buses eléctricos chinos

Implementación y recorrido de MUBE

El 1° de mayo, la Ciudad de Buenos Aires inauguró el MUBE (Movilidad Urbana de Buses Eléctricos), un servicio gratuito que recorrerá el microcentro. Los 12 minibuses AsiaStar JS6690GHBEV -importados por Agrale tras ganar una licitación por 7.200 millones de pesos- prestarán servicio durante 24 meses.

El circuito va desde Retiro hasta Parque Lezama (San Telmo), con 36 paradas a lo largo de 12,3 km. En cada cabecera se instalaron cargadores eléctricos que aseguran la autonomía mínima de 170 km estipulada en pliego.

Características técnicas de los minibuses

• Modelo: AsiaStar JS6690GHBEV

• Origen: fabricados en China

• Operador: Agrale (12 unidades)

• Autonomía mínima: 170 km

• Carga de baterías: puntos en Retiro y Parque Lezama

• Servicio: gratuito en primera etapa

Estos minibuses están diseñados para un tránsito suave en el casco histórico y avenidas, con un enfoque en la reducción de emisiones y el confort de los pasajeros.

Velocidades ajustadas a las normativas porteñas

Originalmente, la licitación restringía la velocidad máxima a 12 km/h, lo que generó controversia al ser inferior a los 20 km/h mínimos en calles y 30 km/h en avenidas. Finalmente, la cláusula fue modificada:

• 20 km/h en el casco histórico (San Telmo)

• 40 km/h en calles del microcentro

• 50 km/h en avenidas

Así, los minibuses MUBE circulan con la fluidez necesaria y respetan los límites locales.

Capacidad y reglas de operación

• Asientos: 12 pasajeros

• Parados: hasta 17 personas

• Máximo total: 30 ocupantes

• Frecuencia: cada 10-15 min (estimado)

El sistema busca aliviar el tránsito peatonal en zonas céntricas y mejorar la movilidad urbana sin costo para el usuario en esta fase inicial.

Qué viene después de MUBE

Para 2026, la Ciudad proyecta incorporar dos líneas de TramBus eléctrico -una especie de subte en superficie sin vías fijas ni catenarias- que conectarán el sur con barrios del norte porteño. Mientras tanto, el jefe de Gobierno Jorge Macri aseguró que la esperada construcción de la Línea F de subtes está en planes, aunque sin fecha ni presupuesto confirmado.