12 de diciembre de 2025
Se reclama el cumplimiento de acuerdos salariales con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA). El gremio dice que hay incumplimientos desde hace meses. Este viernes hay una audiencia clave en la Secretaría de Trabajo. Si no hay acuerdo, el paro avanza.
El
gremio de controladores aéreos en Argentina, representado por la Asociación de
Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), ha
anunciado medidas de fuerza que podrían interrumpir significativamente los
vuelos nacionales e internacionales justo antes de las celebraciones de Navidad
y Año Nuevo.
Este
conflicto laboral se intensificó esta semana y representa un riesgo para miles
de pasajeros que planean viajar en una de las épocas de mayor demanda aérea del
año.
ATEPSA
denuncia el incumplimiento de acuerdos salariales firmados hace más de tres
meses con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), la entidad estatal
responsable del control aéreo.
El
sindicato reclama una recomposición salarial urgente y mayor diálogo,
argumentando que la empresa ha ignorado compromisos previos. EANA, por su
parte, sostiene que el convenio paritario vigente (hasta diciembre) se cumple y
no hay atrasos, pero el gremio califica esto como una "falta de
voluntad" para negociar.
Las
protestas comenzaron en noviembre con ceses parciales por turnos, que afectaron
principalmente la logística de carga (productos perecederos, agrícolas e
industriales). Sin avances, el gremio decidió escalar las acciones en plena
temporada alta de viajes familiares y vacacionales.
Las
acciones se iniciarán de manera progresiva para maximizar el impacto y
presionar a EANA. La fecha de inicio sería el miércoles 17 de diciembre.
La
afectación sería gradual a vuelos nacionales en todos los aeropuertos del país,
incluyendo restricciones en la autorización de despegues, vehículos en tierra y
transmisión de planes de vuelo.
Si
no hay respuestas, se extenderá a vuelos internacionales durante las semanas
siguientes, potencialmente cubriendo los días clave de Navidad (25 de
diciembre) y Año Nuevo (31 de diciembre).
Aún
no se definió un horario exacto ni la duración total; se trata de un "plan
de lucha" que podría prolongarse indefinidamente hasta lograr un acuerdo.
En noviembre, las protestas duraron todo el mes con interrupciones
intermitentes.
Se
recomienda que los pasajeros monitoreen actualizaciones en las apps de
aerolíneas y sitios como el de la Administración Nacional de Aviación Civil
(ANAC). Hay que considerar reprogramar viajes no esenciales u optar por
alternativas terrestres (trenes, buses) si es viable. La alta demanda podría
elevar precios de boletos reemitidos.
En
X (Twitter), el tema genera preocupación y críticas.
Este
viernes 12 de diciembre, se realizó una audiencia clave en la Secretaría de
Trabajo entre ATEPSA y EANA para intentar destrabar el conflicto. Fuentes
gubernamentales no descartan una nueva conciliación obligatoria, que congelaría
las medidas hasta después de las fiestas, como ocurrió en agosto. Sin embargo,
el gremio insiste en que "no hay negociación posible sin
cumplimiento".
Si
no hay avances, el paro se concretará en cinco días, convirtiéndose en el mayor
obstáculo logístico para las Fiestas.
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