Economía. Durísimo: informe de ADEFA revela caída del 30,1% anual en la industria automotriz

En un dato que encendió todas las alarmas en el sector automotriz, un informe de la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA) reveló que la producción de vehículos durante el mes de enero experimentó un sensible retroceso del 30,1%, explicado mayormente por la menor cantidad de días hábiles y ajustes en las plantas que, sin embargo, no escaparon a la presión de un escenario marcado por la apertura indiscriminada de importaciones y la consecuente caída de la actividad.

La industria automotriz local registró un fuerte retroceso en enero, con un total de 20.998 vehículos producidos, cifra que representa una disminución del 20,7% respecto de diciembre de 2025 y una caída del 30,1% en comparación con enero del año pasado, cuando se habían fabricado 30.058 unidades.

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Según detalló ADEFA, ese desempeño estuvo influido por la menor cantidad de jornadas laborales activas frente al mismo mes de 2025, debido a que varias terminales trasladaron a enero las paradas por vacaciones que antes se concentraban en diciembre. Además, la producción diaria promedió 1.750 unidades, un ritmo menor al habitual por los ajustes realizados en las plantas para la incorporación de nuevos modelos.

El presidente de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, expresó que estos datos "reflejan una menor actividad comparado al mismo mes del año pasado" y destacó que "para evaluar con mayor precisión el desempeño anual del sector habrá que aguardar al desarrollo del primer trimestre".

El descenso interanual del sector automotriz se combinó con una fuerte caída de exportaciones, mientras las ventas mayoristas fueron la única variable que logró sostenerse.

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Este panorama adverso se extendió también al plano externo: las exportaciones totalizaron 9.759 unidades, equivalentes al 46,5% de la producción mensual, con una caída del 51% respecto de diciembre y del 12,3% en la comparación interanual, un reflejo de un año más débil en el frente exportador.

Frente a estos datos negativos, la actividad comercial mayorista mostró un comportamiento relatívamente más estable: las ventas a concesionarios alcanzaron las 34.333 unidades, con un descenso del 33,1% respecto de diciembre de 2025, pero con una leve suba del 0,7% respecto a enero de 2025, lo que la convirtió en la única variable que logró sostenerse frente al mismo mes del año anterior.

Desde la entidad que nuclea a las terminales automotrices señalaron que, en un contexto internacional desafiante, marcado por la transformación tecnológica y políticas industriales activas en los principales mercados, es fundamental profundizar el trabajo conjunto entre la cadena de valor y el Estado argentino para mejorar la competitividad del sector. En esa línea, destacaron los avances alcanzados en los últimos años, como la reducción y eliminación de impuestos, y remarcaron la importancia de que provincias y municipios acompañen el proceso, especialmente respecto de tributos que gravan las exportaciones, al tiempo que se avance en la apertura de nuevos mercados.

Este resultado, que marca un inicio de año con datos significativamente por debajo de los registrados en 2025, se ubica en el marco de un sector que ya venía mostrando tensiones productivas en el último tramo del año anterior y que ahora enfrenta el desafío de recuperar ritmo productivo y dinamismo exportador.