País. Trabajadores del subte se pliegan al paro general y anuncian cese total de actividades por 24 horas

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) lanzó una advertencia que puede traducirse en una de las medidas de fuerza más contundentes del año en el transporte capitalino: un paro total de 24 horas en todas las seis líneas del subte y el Premetro si el proyecto de reforma laboral promovido por el Gobierno nacional es tratado por el Congreso. El anuncio fue realizado por el secretario ejecutivo de la organización sindical, Claudio Dellecarbonara, quien planteó que ante un eventual tratamiento parlamentario previsto para este jueves 19 de febrero, las actividades quedarán paralizadas de 0 a 24 horas, lo que implicaría la completa interrupción de uno de los principales servicios de transporte de la ciudad.

La propuesta legislativa, que el oficialismo busca avanzar en el recinto, ha generado rechazo dentro del movimiento sindical argentino, con el subte como uno de los focos más visibles de rechazo. En este contexto, la AGTSyP se pronunció en contra de lo que considera un ajuste profundo sobre las normas laborales vigentes y condicionó su respuesta con una medida de fuerza que, de concretarse, afectaría a miles de usuarios que diariamente utilizan las líneas A, B, C, D, E y H, además del Premetro, para desplazarse entre distintos puntos de la Ciudad de Buenos Aires.

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En su anuncio, Dellecarbonara incluyó una declaración textual con una fuerte carga crítica hacia la iniciativa oficial: "Abajo la reforma laboral regresiva", frase que sintetiza la postura del gremio frente a las modificaciones propuestas. El dirigente calificó la iniciativa del Poder Ejecutivo como "nefasta" y "esclavista", términos que expresan el carácter tajante con el que se posiciona el sindicato respecto al contenido del proyecto de reforma, al tiempo que aseguró la adhesión total a las acciones organizadas contra la eventual aprobación legislativa.

Claudio Dellecarbonara, de AGTSyP, condena la iniciativa oficial como "nefasta" y "esclavista".

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La advertencia no se limita exclusivamente a la posibilidad del paro del subte y el Premetro, sino que desde el gremio ya anticiparon que este anuncio se inscribe dentro de un plan de lucha más amplio, que podría incluir la preparación de una huelga general por tiempo indeterminado si consideran que las modificaciones introducidas por el proyecto significan, según los dirigentes, "un ataque antiobrero". Esa expresión subraya una lectura sindical de que los cambios normativos afectarían derechos laborales y las condiciones de trabajo de diversos sectores.

La figura de Dellecarbonara, al frente de la AGTSyP, se vuelve central en esta etapa de tensión entre el sector sindical del transporte urbano y el Ejecutivo, que impulsa una agenda de reformas con amplio impacto en el mercado de trabajo y la regulación de condiciones laborales. Los términos elegidos por el dirigente sindical para describir la iniciativa oficial -que incluyen una crítica explícita de la reforma laboral como regresiva- reflejan un clima de fuerte confrontación entre partes.

En este marco, la advertencia de paro total en el subte y el Premetro anticipa un escenario de conflictividad sindical en caso de que el proyecto avance en el Congreso en los próximos días.