País. Se simplificará el trámite de la VTV

El trámite de la VTV (Verificación Técnica Vehicular, también conocida como RTO en algunas jurisdicciones) se está simplificando y reformando significativamente en Argentina a partir de las medidas impulsadas por el Gobierno nacional en 2025-2026.

El Gobierno de Javier Milei avanzó con cambios clave mediante decretos (como el 196/2025 y el reciente 139/2026, publicado en el Boletín Oficial), con el objetivo de reducir burocracia, bajar costos, aumentar la competencia y hacer el proceso más racional y accesible.

Estas reformas ya están ratificadas tras rechazar reclamos de talleres tradicionales y superar obstáculos judiciales.

Principales cambios que simplifican el trámite:

• Plazos más amplios para revisiones:
• Vehículos 0 km (particulares): La primera VTV se realiza a los 5 años desde el patentamiento (antes era a los 3 años).
• Autos de hasta 10 años: La revisión pasa a ser cada 2 años (bianual), en lugar de anual.
• Vehículos más antiguos (más de 10 años): Siguen con revisiones anuales o más frecuentes.
• Más lugares para hacer la VTV:
• Se elimina la exclusividad de las plantas verificadoras tradicionales.
• Ahora cualquier taller mecánico, concesionaria o importador con el equipamiento necesario puede habilitarse como centro verificador.
• Esto aumenta la oferta de turnos, reduce esperas y demoras, y fomenta competencia (lo que podría bajar precios a mediano plazo).
• Eliminación de requisitos innecesarios:
• Se elimina el Informe de Configuración de Modelo (ICM), un trámite extra que cobraban entidades como AITA y que sumaba costos adicionales sin justificación técnica clara.
• El Gobierno argumenta que estas medidas reducen trámites administrativos y costos para los dueños de vehículos.

Estos cambios forman parte del plan de desregulación y buscan modernizar el sistema, similar a lo que ocurre en otros países con más oferta y menos restricciones. No obstante:

• La VTV sigue siendo obligatoria para circular (con multas si no la tenés vigente).
• Las provincias pueden adherir o adaptar las normas (en algunas como Buenos Aires hay resistencias o cambios locales, y hay proyectos para eliminarla en ciertos distritos).
• En CABA y PBA hay actualizaciones separadas (por ejemplo, pagos online obligatorios o exenciones para autos muy nuevos), pero la reforma nacional impacta el marco general.

En resumen, sí se simplifica: menos frecuencia para la mayoría de los autos, más opciones de lugares y menos burocracia extra.