15 de abril de 2026
A través del Decreto N° 710/2026, firmado por el gobernador Maximiliano Pullaro, la medida ya rige desde su publicación en el Boletín Oficial. Principales causas: Fuerte suba del combustible, Aumentos en salarios, repuestos y mantenimiento y Reducción de subsidios nacionales. El cuadro tarifario no se actualizaba desde agosto de 2025. Las empresas habían pedido cerca del 40%, pero se autorizó el 30,57%.
La medida ya rige desde su publicación en el Boletín Oficial.
El
Gobierno de la provincia de Santa Fe oficializó este miércoles 15 de abril un
aumento del 30,57% en el boleto del transporte interurbano de pasajeros,
mediante el Decreto N°710/2026 firmado por el gobernador Maximiliano Pullaro y
los ministros Fabián Bastia y Gustavo Puccini.
La medida ya rige desde su publicación en el Boletín Oficial.
Razones del aumento. El ajuste responde principalmente a:
Las
empresas del transporte habían pedido un incremento cercano al 40%,
argumentando un atraso tarifario que, según ellas, llegaba al 45% respecto de
los costos (el cuadro no se actualizaba desde agosto de 2025).
El
Gobierno provincial autorizó finalmente el 30,57% tras un análisis técnico.
En
líneas sin sistema SUBE: las empresas pueden aplicar el nuevo cuadro tarifario
de inmediato, con aval provincial.
En
líneas con SUBE: la actualización depende de la validación en el sistema
nacional, por lo que puede demorar algunos días.
Ejemplo
de impacto
Uno
de los casos mencionados es el pasaje entre Rosario y Roldán, que pasó a costar
$5.525 tras el aumento.
Reacciones
Desde
la oposición, como la diputada Celia Arena, criticaron la medida por
considerarla un "traslado directo de costos a los usuarios" y una "rendición"
ante la quita de subsidios nacionales, advirtiendo posibles efectos en cadena
sobre otros servicios.
El
Gobierno provincial sostiene que el objetivo es garantizar la continuidad del
servicio ante la crisis de costos que afecta al sector en todo el país.
Este
tipo de ajustes en el transporte interurbano (que conecta ciudades y
localidades dentro de la provincia, como Rosario-Santa Fe, o trayectos
regionales) suelen generar debate por su impacto en el bolsillo de
trabajadores, estudiantes y familias que dependen diariamente de estos
servicios.
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