País. Autopistas porteñas sin barreras: Adiós definitivo al cobro en efectivo

Desde este viernes 1° de mayo las autopistas porteñas (operadas por AUSA) eliminan por completo el cobro manual.

Las últimas cabinas restantes, en la estación Dellepiane de la Autopista 25 de Mayo, se cierran y todo pasa a sistema 100% TelePASE / Free Flow.

¿Cómo funciona ahora?

• Se usa el sistema Free Flow: pórticos con cámaras y sensores leen la patente o detectan la oblea TelePASE mientras circulás sin detenerte ni bajar la velocidad.
• El cobro es automático y se debita de la tarjeta de crédito/débito o billetera virtual (como Mercado Pago) asociada.

• Afecta a: Autopista 25 de Mayo, Perito Moreno, Illia, Paseo del Bajo y demás trazas de la Ciudad de Buenos Aires.

¿Qué pasa si no tenés TelePASE?

• Circulás en infracción. Recibirás una multa por evasión de peaje (alrededor de $142.500 o equivalente a 150 Unidades Fijas, según fuentes recientes).

• Hay un plazo para regularizar el pago online (pagando el doble del valor del peaje), pero es más caro y engorroso. Mejor adherirte cuanto antes.

Cómo adherirte a TelePASE (es gratis)

1. Entrá a telepase.com.ar.
2. Registrate con tus datos y asociá una tarjeta o cuenta.
3. Podés pedir la oblea física (se envía por correo) o usar solo lectura de patente.

Tarifas (vigentes desde hoy, con aumento del 5,4%)

• Varían por autopista, horario (pico o no pico) y tipo de vehículo.
• Ejemplo aproximado para auto liviano en hora pico (25 de Mayo / Perito Moreno): alrededor de $6.120.
• En Illia: más bajo, cerca de $2.545 en pico.

Beneficios: menos congestión, menos accidentes por frenadas, ahorro de tiempo (hasta 36 horas al año para quien viaja 2 veces por día) y menos contaminación.

Si vas a usar las autopistas porteñas, adherite ya para evitar multas.