23 de mayo de 2026

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Deportes. Franco Colapinto largará 10° en el GP de Canadá

El piloto argentino llegó a la Q3 por quinta vez en su carrera y ratificó su gran fin de semana en Montreal. Antes había terminado 9° en la Sprint y volvió a superar a su compañero de equipo, Pierre Gasly.

Franco Colapinto tuvo una de las mejores clasificaciones de su carrera en la Fórmula 1 y largará 10° en el Gran Premio de Canadá con Alpine. El piloto argentino logró meterse en la Q3 en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal, después de haber finalizado 9° en la carrera Sprint y de volver a quedar por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly.

El pilarense marcó 1:13.697 en la última tanda clasificatoria y quedó a 1.119 de la pole position de George Russell, que dominó con Mercedes con un tiempo de 1:12.578. Para Colapinto, el resultado confirma un fin de semana sólido y lo deja bien posicionado para la carrera principal de este domingo.

Franco Colapinto se metió en la Q3 en Canadá

Colapinto alcanzó la Q3 por quinta vez en su carrera dentro de la Fórmula 1. La primera había sido en el GP de Azerbaiyán 2024, cuando corría para Williams y largó 9° en apenas su segunda presentación en la categoría. Luego también había llegado a instancias decisivas en clasificaciones sprint y carreras principales.

En Canadá, el argentino volvió a mostrar velocidad y consistencia. Durante la Q2, consiguió pasar el corte con el 10° mejor tiempo, gracias a una vuelta de 1:13.857 que le permitió superar por apenas 29 milésimas a Nico Hülkenberg. Gasly, en cambio, quedó eliminado en el 14° lugar, con un registro 0.330 más lento que el de Colapinto.

El dato interno es importante para Alpine. En una temporada donde cada comparación entre pilotos pesa, Colapinto volvió a ganarle la pulseada a su compañero y reforzó su posición dentro del equipo.

George Russell hizo la pole y Mercedes copó la primera fila

La clasificación principal tuvo dominio de Mercedes. George Russell se quedó con la pole position con 1:12.578, mientras que Andrea Kimi Antonelli quedó segundo con 1:12.646. Detrás se ubicaron los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, ambos con 1:12.781.

La Q3 se completó con Lewis Hamilton 5°, Max Verstappen 6°, Isack Hadjar 7°, Charles Leclerc 8°, Arvid Lindblad 9° y Colapinto 10°. El resultado dejó una grilla competitiva y con varios equipos fuertes por delante del argentino, aunque también abre una oportunidad para avanzar si la carrera presenta desgaste, lluvia o incidentes.

Después de la clasificación, Colapinto valoró el resultado y fue cauto sobre el ritmo del Alpine: "Este fin de semana no estamos rápidos como en Miami, por eso tiene más méritos entrar a Q3. Creo que en carrera estamos competitivos, ojalá estemos rápidos para ir para adelante".

El antecedente de la Sprint y la chance de sumar en Montreal

Antes de la clasificación principal, Colapinto había completado una gran carrera Sprint y terminó 9°, en la puerta de los puntos. Ese rendimiento le permitió ratificar las buenas sensaciones del fin de semana, pese a que Alpine no había podido probar el A526 en la única práctica por una falla en la unidad de potencia.

El resultado tiene un valor adicional porque llegó en un circuito exigente como Montreal, con frenajes fuertes, muros cercanos y poco margen para el error. En ese contexto, el argentino mostró adaptación rápida, solidez en tandas cortas y capacidad para responder bajo presión.

Para Colapinto, largar desde el décimo puesto representa una oportunidad concreta. Si logra una buena partida y sostiene ritmo de carrera, puede pelear por entrar en zona de puntos en una fecha que ya aparece como una de las más fuertes de su temporada.

A qué hora corre Franco Colapinto el GP de Canadá

La carrera principal del Gran Premio de Canadá se disputará este domingo 24 de mayo a las 17:00 de Argentina, sobre 70 vueltas en el circuito Gilles Villeneuve. Además, la FIA declaró riesgo de lluvia por una probabilidad de precipitaciones superior al 40% durante la competencia, un factor que puede modificar estrategias y abrir escenarios inesperados.

El clima puede ser una variable clave para Alpine. Una carrera con lluvia, autos de seguridad o cambios de neumáticos podría darle a Colapinto una chance para avanzar, aunque también aumentará el margen de riesgo en una pista donde los errores se pagan caro.

La clasificación confirma que el argentino atraviesa un momento competitivo dentro de la Fórmula 1. Con una Sprint en el Top Ten y una Q3 en la carrera principal, Colapinto llega al domingo con una oportunidad concreta de transformar su buen rendimiento en puntos.

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