Deportes. Colapinto sumó puntos en Silverstone tras una remontada épica

Franco Colapinto protagonizó una gran remontada en el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 y terminó 9° con su Alpine después de haber largado desde el 19° puesto. El argentino aprovechó un desarrollo cambiante en Silverstone, ganó posiciones desde la largada y se benefició en el cierre por el abandono de Max Verstappen y la sanción a Kimi Antonelli para sumar dos puntos en la novena fecha del campeonato.

La carrera terminó bajo auto de seguridad y tuvo como ganador a Charles Leclerc, de Ferrari, que consiguió la novena victoria de su trayectoria en la categoría. El podio lo completaron George Russell, con Mercedes, y Lewis Hamilton, también con Ferrari, en una prueba marcada por incidentes, estrategias cambiantes y problemas mecánicos en varios autos de punta.

Colapinto largó 19° y terminó en zona de puntos

La carrera de Colapinto empezó condicionada por una mala clasificación. El piloto de Alpine había quedado eliminado en la Q1 tras un despiste en la curva 13 y debió partir desde el fondo de la grilla, en el 19° lugar. El desafío era claro: necesitaba escalar al menos nueve posiciones para aspirar a los puntos.

El pilarense tuvo una buena salida y ganó cinco puestos en las primeras vueltas, hasta ubicarse 14°. En ese arranque también hubo incidentes que reordenaron el pelotón, como el toque entre Oliver Bearman y Alexander Albon, que mandó a ambos al fondo, y los daños sufridos por Oscar Piastri, que tuvo que pasar por boxes.

A partir de ahí, Colapinto construyó una carrera paciente. En la vuelta 10 superó a Carlos Sainz y luego se mantuvo cerca de su compañero Pierre Gasly, en una pelea interna clave para Alpine. Tras la ventana de detenciones, el argentino salió beneficiado por una parada lenta del francés y subió al 11° puesto.

El caos del final le abrió la puerta a los puntos

El tramo decisivo llegó en las últimas vueltas. Kimi Antonelli, que venía peleando adelante, reportó problemas en la suspensión delantera derecha, perdió ritmo y debió pasar por boxes. Luego recibió una sanción de cinco segundos por límites de pista, lo que dejó a Colapinto con chances concretas de meterse en los puntos si se mantenía dentro de esa diferencia.

La carrera se terminó de romper cuando Max Verstappen se despistó en la vuelta 48 mientras marchaba tercero y quedó atrapado en la grava. Su abandono generó un auto de seguridad y elevó a Colapinto al P9 virtual, siempre que conservara la distancia respecto de Antonelli.

Como el Red Bull de Verstappen no pudo ser retirado a tiempo, la competencia finalizó bajo auto de seguridad. Ese cierre congeló las posiciones y confirmó el 9° puesto de Colapinto, que volvió a sumar en una carrera en la que había partido muy lejos de la zona de puntos.

Alpine encontró alivio en un fin de semana difícil

Para Alpine, el resultado de Colapinto funciona como un alivio después de un fin de semana irregular. El argentino había terminado 12° en la sprint del sábado y luego sufrió en la clasificación principal, pero logró recomponer su imagen con una carrera sólida, sin errores graves y con capacidad para aprovechar cada oportunidad.

La estrategia también tuvo un papel importante. Colapinto pasó por boxes en la vuelta 24, realizó una parada de 3,2 segundos y colocó neumáticos duros para llegar hasta el final. Aunque en algunos tramos no mostró el ritmo ideal con ese compuesto, logró sostenerse por delante de Gasly y conservar margen suficiente en el cierre.

El resultado no cambia por completo el panorama deportivo de Alpine, que sigue lejos de los equipos de punta, pero sí deja una señal positiva. En una categoría donde los puntos son difíciles para el pelotón medio, convertir una largada desde el 19° puesto en un 9° lugar representa una actuación de alto valor competitivo.

Leclerc ganó y Ferrari festejó en Gran Bretaña

La pelea por la victoria quedó en manos de Charles Leclerc, que tomó la punta tras una mala largada de Antonelli y sostuvo un ritmo fuerte durante buena parte de la carrera. El monegasco marcó diferencias en momentos clave y terminó quedándose con un triunfo importante para Ferrari.

Detrás, George Russell completó una gran tarea para Mercedes pese a reportar problemas de caja y un pinchazo lento durante la competencia. Lewis Hamilton, que recibió una penalización de cinco segundos por moverse antes de tiempo en la largada, consiguió igualmente subirse al podio y cerrar un resultado positivo para Ferrari.

La carrera también dejó golpes duros para pilotos importantes. Verstappen abandonó tras su despiste, Antonelli perdió una chance grande por problemas mecánicos y sanción, y Nico Hulkenberg debió retirarse, lo que provocó un Virtual Safety Car en el tramo final.

Qué significa este resultado para Colapinto

El 9° puesto de Franco Colapinto tiene peso deportivo y anímico. El argentino venía de un sábado con señales mixtas y de una clasificación frustrante, pero respondió con una carrera inteligente en uno de los circuitos más exigentes del calendario.

La remontada también refuerza una cualidad clave: saber mantenerse en carrera cuando el contexto se vuelve caótico. En Silverstone, Colapinto no tuvo el auto más rápido del pelotón medio, pero evitó errores, leyó bien los momentos de carrera y aprovechó abandonos, sanciones y autos de seguridad.

Para el campeonato, los dos puntos son una recompensa concreta. Para su lugar dentro de Alpine, el resultado sirve para mostrar reacción después de un golpe clasificatorio y para sostener confianza de cara a las próximas fechas.