6 de julio de 2026
Los trabajadores promedian 26 años de antigüedad. El Sindicato de Camioneros (Moyano) declaró el estado de emergencia y exige el pago de indemnizaciones. Entre los despedidos está Jerónimo Moyano, delegado gremial e hijo de Pablo Moyano. Según la empresa, el cierre se debe a la fuerte caída del consumo de cerveza (-35% en los últimos dos años).
La
empresa Express Beer S.A., una firma de transporte y logística especializada en
distribución de bebidas (principalmente tercerizaba servicios para Cervecería y
Maltería Quilmes desde hace 25 años), entró en cesación de pagos, cerró su
planta en La Matanza (conurbano bonaerense) y despidió a sus 220 empleados.
Durante
el fin de semana, la empresa comunicó el cese de operaciones, dejó de pagar
sueldos y aguinaldo, y vació las instalaciones (retiraron camiones y equipos).
Los trabajadores promedian 26 años de antigüedad.
Camioneros (dirigido por los Moyano) declaró el estado de emergencia. Exigen el pago de indemnizaciones, salarios adeudados y aguinaldo. Entre los despedidos está Jerónimo Moyano, hijo menor de Pablo Moyano, quien era delegado gremial. No descartan medidas de fuerza que podrían afectar otras empresas del sector.
PARO TOTAL DE LA RAMA AGUAS Y GASEOSAS#PabloMoyano cuestionó al dueño de Express Beer, Juan Aguilar, por el cierre de la empresa que dejó a 220 camioneros sin trabajo. Exigió a Cerveceria Quilmes el pago de indemnizaciones y la reubicación inmediata de todos los trabajadores. pic.twitter.com/fXVtnr1MAv
- Infocamioneros (@cgt_camioneros) July 6, 2026
Posición
de Quilmes
La
cervecera aclaró que cumplió con todos los pagos a Express Beer y exigió que la
distribuidora cumpla con sus obligaciones laborales.
El
cierre se enmarca en la fuerte caída del consumo de cerveza en Argentina (cerca
del 35% en los últimos dos años). Esto aumentó el peso de los costos fijos
(mano de obra, energía, logística) en toda la cadena, afectando a
distribuidoras y cervecerías.
Según
el Central de Deudores del BCRA (a mayo 2026), Express Beer tenía deudas
registradas (American Express, YPF y Banco Galicia), aunque en situación
"normal" en ese momento.
El
dueño de la empresa es Juan Aguilar, figura relevante en la Federación
Argentina de Entidades de Transporte y Logística.
Es
un caso más de los ajustes y cierres en el sector logístico y de bebidas por la
contracción del consumo interno. El conflicto laboral sigue abierto, con
reclamos por indemnizaciones y posibles acciones gremiales.
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