27 de julio de 2026
Las autoridades de Mendoza activaron un operativo especial y estiman que, una vez que se reabra el paso, se necesitarán entre 5 y 6 días para descongestionar el tránsito. Las nevadas podrían continuar hasta principios de agosto.
Más
de 1.500 camiones permanecen varados en el Paso Internacional Cristo Redentor,
el principal cruce fronterizo terrestre entre Argentina y Chile, cerrado por
intensas nevadas y lluvias en la Cordillera de los Andes.
El
cierre supera los 10 días (desde aproximadamente el 18 de julio) y se mantiene
vigente al 27 de julio.
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Alberto
Marengo, subsecretario de Industria y Comercio del Ministerio de Producción de
Mendoza, informó que la distribución es la siguiente: unos 580 vehículos en
alta montaña (Uspallata, Área de Control Integrado y estaciones de servicio),
70 en el predio Red Mercosur y cerca de 900-950 sobre un tramo de la Ruta
Nacional 7, al este de la capital provincial (entre Eloy Guerrero y La Paz). Se
trata de unidades de otras provincias, ya que los transportes con base en
Mendoza fueron derivados a sus domicilios o instalaciones.
infobae.comEl
Gobierno de Mendoza activó el protocolo especial previsto para interrupciones
superiores a las 72 horas. Este contempla la distribución ordenada de los
camiones en puntos con servicios básicos (sanitarios, asistencia), la
participación de Policía, Gendarmería, Vialidad Nacional, Defensa Civil y
Salud, y medidas para evitar el colapso de la RN 7.
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La etapa más compleja llegará con la reapertura: las autoridades estiman que se necesitarán entre cinco y seis días para despejar el tránsito acumulado. En horario invernal el paso admite solo entre 500 y 600 camiones diarios (frente a un promedio anual de unos 1.000, o 360.000 al año). Se instalarán zonas "pulmón" (con capacidad para unos 700 vehículos) en puntos como el acceso a la Refinería de Luján de Cuyo y el cruce con la Ruta Provincial 84 para gestionar la salida escalonada.
Imagen Ruta 7, sector Las Cuevas, Argentina.
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Los
pronósticos indican que las nevadas podrían continuar al menos hasta los
primeros días de agosto (alrededor del 6), por lo que no hay fecha firme de
reapertura. Incluso después de habilitarse, las condiciones en altura serán
complejas: paredones de nieve, ausencia de banquinas en varios tramos y
circulación restringida. Otros pasos cordilleranos también permanecen
afectados.
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El
corredor bioceánico es clave para el comercio bilateral y el cierre prolongado
genera demoras logísticas, costos adicionales y acumulación de cargas. Las
autoridades recomiendan paciencia y seguir los canales oficiales de Vialidad y
Gendarmería.
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