22 de agosto de 2026
El piloto argentino de Alpine largó 13° y ganó una posición en la carrera corta de Zandvoort, pero quedó fuera de los puntos. George Russell se quedó con el triunfo y la actividad continuará con la clasificación para el Gran Premio.
Curva. Colapinto adelantó una posición, pero quedó lejos de los puntos en la carrera Sprint neerlandesa.
Franco Colapinto finalizó 12° en la Sprint del Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1 y no pudo sumar puntos para Alpine en el circuito de Zandvoort. El piloto argentino había largado desde el puesto 13, logró superar a Yuki Tsunoda, pero no consiguió avanzar lo suficiente para meterse entre los ocho primeros.
La carrera corta quedó en manos de George Russell, que ganó de punta a punta con Mercedes y se llevó los ocho puntos. Charles Leclerc, con Ferrari, terminó segundo; Lando Norris, con McLaren, fue tercero; y Kimi Antonelli, líder del campeonato, cerró en el cuarto lugar.
La Sprint dejó una sensación mixta para Colapinto. Por un lado, logró mejorar una posición respecto de su lugar de partida y terminó por delante de Yuki Tsunoda, Esteban Ocon, Oliver Bearman, Alex Albon, Lance Stroll, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Carlos Sainz y Sergio Pérez.
Por otro lado, el argentino quedó lejos de la zona de puntos. El último lugar que entregaba unidades fue para su compañero de equipo, Pierre Gasly, que terminó 8° y sumó un punto para Alpine. Colapinto cruzó la meta a 54.466 segundos de Russell.
El dato deportivo es importante porque muestra que Alpine tuvo ritmo para entrar en el top 8 con uno de sus autos, pero Colapinto no pudo capitalizar la carrera corta para acercarse a esa zona.
Colapinto había largado 13° y consiguió superar a Yuki Tsunoda en el inicio, pero luego perdió rendimiento en la pelea con Liam Lawson por el puesto 11. Esa disputa terminó marcando buena parte de su Sprint.
En un circuito como Zandvoort, angosto, trabado y con pocas oportunidades claras de sobrepaso, cada posición ganada en la largada o en las primeras vueltas resulta decisiva. Una vez estabilizado el pelotón, avanzar se vuelve mucho más difícil.
El argentino quedó detrás de Lawson y no logró acercarse a la zona de puntos. Para Colapinto, la clave del fin de semana pasará ahora por la clasificación, donde buscará una mejor posición de largada para la carrera principal.
La carrera corta tuvo como gran protagonista a George Russell, que convirtió la pole en victoria y no dejó margen para ataques en la punta. El británico completó las 24 vueltas en 30:25.318 y sumó ocho puntos importantes para Mercedes.
Charles Leclerc terminó segundo, a 1.360 segundos, y logró un resultado valioso para Ferrari. Lando Norris completó el podio, a 5.196 segundos, mientras que Kimi Antonelli quedó cuarto y mantuvo su condición de referencia en el campeonato.
Más atrás terminaron Oscar Piastri, Max Verstappen, Lewis Hamilton y Pierre Gasly, que cerró la zona de puntos con el octavo puesto.
El punto de Gasly fue la buena noticia para Alpine en la Sprint. El francés terminó octavo, aunque lejos del grupo de adelante, a más de 42 segundos del ganador. Esa diferencia muestra que el equipo todavía está por detrás de las escuderías que dominan la parte alta de la grilla.
Para Colapinto, el resultado obliga a enfocarse rápido en la clasificación. La Sprint no entrega margen para grandes estrategias ni paradas, por lo que el domingo puede abrir otro escenario si el argentino logra una mejor ubicación de largada y aprovecha el ritmo de carrera.
El desafío será transformar un sábado discreto en una oportunidad para competir mejor en la prueba principal. En Zandvoort, largar más adelante puede ser decisivo por la dificultad para adelantar.
La actividad de la Fórmula 1 continuará este sábado a las 11 de la mañana de Argentina con la clasificación que definirá la grilla de largada del Gran Premio de Países Bajos. La carrera principal será el domingo desde las 10.
Ese será el momento clave del fin de semana para Colapinto. Después de quedar fuera de los puntos en la Sprint, el piloto argentino necesita una buena vuelta en clasificación para aspirar a una carrera más competitiva.
El objetivo inmediato será acercarse al rendimiento de Gasly y meterse en una zona de largada que le permita pelear por puntos. La Sprint dejó claro que Alpine puede entrar en el top 10, pero también que cada detalle será determinante en un circuito exigente como Zandvoort.
El 12° puesto no le dio puntos a Franco Colapinto, pero tampoco cierra el fin de semana. La carrera principal todavía ofrece una oportunidad más importante, con mayor duración, estrategia y margen para aprovechar incidentes, degradación o cambios de ritmo.
Para el argentino, la prioridad será mejorar la posición de salida. Si logra clasificar más adelante, tendrá mejores chances de evitar quedar atrapado en el tránsito y pelear con autos de rendimiento similar.
La Sprint dejó una advertencia clara: en Zandvoort, avanzar desde atrás cuesta demasiado. Por eso, la clasificación será casi tan importante como la carrera.
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