Deportes. Colapinto largará séptimo en Monza y sueña con puntos

Franco Colapinto tendrá una oportunidad enorme en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1: el argentino largará séptimo en Monza después de una clasificación sólida con Alpine, en una jornada histórica para el equipo francés por la pole position de Pierre Gasly.

Colapinto llegó a la Q3 por primera vez desde el Gran Premio de Canadá y cerró la sesión con un mejor tiempo personal de 1m22s220, a 0s434 de Gasly. En pista terminó octavo, pero avanzará un lugar en la grilla por la penalización de Kimi Antonelli, que deberá largar desde el fondo por cambio de motor.

Colapinto largará séptimo en el GP de Italia

La actuación de Colapinto en Monza fue una de las mejores noticias argentinas del fin de semana de Fórmula 1. El piloto de Alpine logró avanzar hasta la instancia decisiva de la clasificación y se aseguró una posición de largada competitiva para pelear por puntos el domingo.

En la primera salida de la Q3, el argentino marcó 1m22s735, registro que lo dejaba décimo, apenas a 11 milésimas de Lewis Hamilton. En el último intento mejoró de manera importante y bajó hasta 1m22s220, un tiempo que lo ubicó por delante de Lando Norris y Arvid Lindblad.

La penalización de Antonelli terminó de mejorar su panorama: aunque el italiano había quedado séptimo en la clasificación, el cambio de motor lo relegará al fondo de la parrilla. Así, Colapinto partirá desde el séptimo cajón en una pista donde la velocidad punta, el rebufo y la gestión de neumáticos pueden ser determinantes.

Alpine festejó con la pole de Pierre Gasly

El sábado también fue inolvidable para Alpine. Gasly consiguió su primera pole position en la Fórmula 1 con una vuelta de 1m21s786 y superó por apenas 60 milésimas a George Russell, que quedó segundo con Mercedes.

El resultado fue una sorpresa fuerte en Monza. Gasly ya había mostrado ritmo al liderar la Q1 y luego volvió a aparecer en el momento decisivo de la Q3. Para Alpine, la clasificación dejó un escenario ideal: un auto en la pole y otro dentro de los diez primeros, con Colapinto en posición de largada para sumar.

La recuperación del equipo tiene un valor especial para el argentino, que llegó al GP de Italia con actualizaciones en su monoplaza. Después de haber terminado noveno en la primera práctica y undécimo en el viernes, Colapinto confirmó que el paquete nuevo le permitió competir mucho más cerca de la zona alta.

El salto de Colapinto con las mejoras de Alpine

El rendimiento del argentino venía en crecimiento desde los entrenamientos. En la FP1, Colapinto se metió noveno con Alpine. En la FP2, quedó undécimo con 1m23s619, a 1s060 de la punta, y por delante de Gasly, que finalizó 14°.

Ese dato alimentó la expectativa antes de la clasificación. Alpine había llevado actualizaciones importantes durante la temporada y en Monza Colapinto pudo contar con el paquete que Gasly ya había estrenado en Zandvoort. La respuesta del auto fue mucho más competitiva, especialmente en una pista de baja carga aerodinámica como Monza.

El resultado de la qualy confirma un salto deportivo para el argentino. Meterse en Q3 en un trazado histórico, con Ferrari, Mercedes, Red Bull y McLaren en la pelea, lo deja en una posición de alto impacto para la carrera y refuerza su lugar dentro del proyecto de Alpine.

Monza, una pista clave para pelear por puntos

La largada será uno de los momentos más importantes del domingo. Monza suele ofrecer oportunidades por la larga recta principal y por la frenada de la primera chicana, pero también castiga cualquier error en el tránsito inicial.

Desde el séptimo puesto, Colapinto podrá mirar hacia adelante y defenderse de rivales directos que quedaron detrás. La clave estará en sostener la posición en las primeras vueltas, administrar neumáticos y aprovechar eventuales autos de seguridad o estrategias alternativas.

Para Alpine, el objetivo será doble: convertir la pole de Gasly en un resultado fuerte y sumar con Colapinto. En una temporada donde cada punto pesa, largar con dos autos en posiciones competitivas puede cambiar el ánimo interno del equipo.

Checo Pérez largará 17° y Hamilton se metió por poco

La clasificación también dejó otros datos relevantes. Checo Pérez terminó 20° en pista con Cadillac, con un tiempo de 1m24s595, aunque largará 17° por las penalizaciones de otros pilotos. El mexicano quedó por delante de los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll, pero lejos de la pelea por los puntos.

En la zona media, Gabriel Bortoleto quedó a solo una milésima de eliminar a Lewis Hamilton en la Q2. El británico logró meterse en Q3 por un margen mínimo y luego clasificó detrás de Charles Leclerc, en una jornada intensa para Ferrari ante su público.

Con ese escenario, la carrera del domingo promete una grilla mezclada y una pelea abierta. Colapinto partirá en una zona donde puede atacar, pero también deberá resistir la presión de autos rápidos que quedaron detrás.

Qué significa este resultado para Colapinto

La clasificación en Monza llega en un momento importante para Franco Colapinto. Volver a la Q3 y largar séptimo en uno de los circuitos más emblemáticos del calendario representa una señal deportiva fuerte, tanto para Alpine como para el propio piloto argentino.

El resultado también tiene impacto simbólico. Colapinto hizo su debut en Fórmula 1 justamente en Monza, dos años atrás, y ahora vuelve al mismo escenario con una posición de largada que le permite soñar con un domingo de puntos.

Para el automovilismo argentino, la expectativa es enorme. Si logra sostenerse en el top ten, Colapinto puede cerrar uno de sus mejores fines de semana en la categoría y consolidar su crecimiento dentro de Alpine.

Qué puede pasar en la carrera del GP de Italia

La carrera dependerá de la gestión de neumáticos, el ritmo en recta y la capacidad de Alpine para defenderse de equipos con mayor velocidad en tanda larga. Gasly largará adelante con la presión de sostener la pole, mientras Colapinto tendrá que ejecutar una carrera inteligente desde el séptimo lugar.

El argentino parte con una oportunidad concreta: sumar puntos en Monza y aprovechar el envión de un Alpine que mostró su mejor versión del fin de semana. El domingo puede convertirse en una carrera clave para su temporada.