23 de septiembre de 2026
Fuerzas Vivas, sectores productivos, organizaciones intermedias y vecinos de Fiambalá realizaron una manifestación durante la llegada del gobernador Raúl Jalil para reclamar que la Zona Franca de Catamarca sea instalada en esa localidad. La protesta incluyó cortes intermitentes de la Ruta Nacional 60.
El reclamo por la ubicación de la Zona Franca sumó este martes un nuevo capítulo en Fiambalá, donde sectores productivos, comerciales, turísticos, mineros, organizaciones intermedias y vecinos se manifestaron durante la llegada del gobernador Raúl Jalil. Los manifestantes reclaman que el proyecto previsto para el departamento Tinogasta sea emplazado en el municipio de Fiambalá.
La protesta generó cortes intermitentes del tránsito en la zona y tuvo como uno de sus objetivos solicitar una reunión con el mandatario provincial para plantearle los argumentos de la comunidad. La medida se realizó frente a la visita de Jalil, quien había ratificado que la ubicación prevista para la Zona Franca es Tinogasta, aunque también mencionó la posibilidad de una extensión hacia Fiambalá.
Desde Fiambalá sostienen que existen razones geográficas y productivas para que la Zona Franca sea instalada en esa localidad. Entre los principales argumentos mencionan su ubicación sobre el corredor que conecta con el Paso Internacional San Francisco, además de la actividad minera que se desarrolla en el área.
Las denominadas Fuerzas Vivas de Fiambalá unificaron el reclamo y formalizaron un pedido ante el gobernador. En ese espacio participan representantes de la Cámara de Turismo, la Cámara Económica y la Cámara de Proveedores Mineros, además de instituciones, prestadores turísticos, sectores productivos y vecinos.
Uno de los argumentos centrales de la comunidad está relacionado con el peso de la minería en la economía local. En Fiambalá se encuentra el proyecto de litio Tres Quebradas, operado por Zijin-Liex, cuya planta de procesamiento de carbonato de litio comenzó a producir en 2025. La empresa informó que la primera etapa tiene una capacidad anual de 20.000 toneladas.
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La disputa se desarrolla entre dos municipios que pertenecen al departamento Tinogasta, pero que tienen administraciones municipales independientes. Fiambalá sostiene que su ubicación y la actividad productiva desarrollada en su territorio justifican que allí se radique el proyecto.
Tinogasta, en cambio, defiende la localización prevista. El intendente Ernesto Andrada sostuvo que el proyecto presentado ante el Gobierno nacional ya contempla una ubicación determinada y que el municipio realizó gestiones para avanzar con esa sede.
El Gobierno de Catamarca anunció el 3 de septiembre el acuerdo firmado por Javier Milei, Diego Santilli y Raúl Jalil para establecer una Zona Franca en Tinogasta. La iniciativa se encuadra en la Ley Nacional 24.331 y contempla beneficios tributarios y aduaneros para actividades productivas, comerciales y logísticas.

La manifestación incluyó cortes intermitentes de la Ruta Nacional 60 para reclamar la instalación de la Zona Franca en Fiambalá.
En los últimos días, Raúl Jalil ratificó su postura sobre la ubicación del proyecto. "No se puede mover la Zona Franca, porque nació ahí hace 30 años", sostuvo el gobernador al referirse al pedido surgido desde Fiambalá.
Al mismo tiempo, el mandatario dejó abierta la posibilidad de extender los beneficios de la Zona Franca hacia Fiambalá. La alternativa planteada por Jalil permitiría mantener la ubicación prevista en Tinogasta y analizar una extensión posterior hacia la localidad que reclama ser sede del proyecto.
La posición del gobernador se conoció después de que las Fuerzas Vivas de Fiambalá profundizaran sus acciones y reclamaran participar de la discusión legislativa.
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El 17 de septiembre, el Senado de Catamarca dio media sanción al convenio de adhesión a la Ley Nacional 24.331 para la creación de la Zona Franca en el departamento Tinogasta. Según la información difundida sobre el tratamiento, el texto establece su localización en el municipio de Tinogasta, distrito Santa Rosa, y fue girado a la Cámara de Diputados.
El exsenador provincial Mario Quintar, uno de los referentes de las Fuerzas Vivas de Fiambalá, cuestionó el tratamiento de la iniciativa y señaló que buscarán participar del debate cuando el proyecto llegue a Diputados.
La discusión legislativa es uno de los puntos que alimentan el reclamo de la comunidad fiambalense, que pretende que sus argumentos sean considerados antes de que quede definida legalmente la localización del proyecto.
Una Zona Franca es un área delimitada dentro del territorio nacional en la que se aplican determinadas condiciones tributarias y aduaneras especiales para favorecer actividades comerciales, industriales y de servicios vinculadas al comercio exterior.
En el caso de Catamarca, el convenio firmado por Nación y Provincia apunta a desarrollar una Zona Franca sobre el Corredor Bioceánico, conectada con el Paso Internacional San Francisco. El Gobierno provincial presentó la iniciativa como una herramienta para potenciar el comercio, las exportaciones, las inversiones y las economías regionales.
El proyecto se encuentra, por ahora, en proceso legislativo provincial: obtuvo media sanción en el Senado y debe continuar su tratamiento en la Cámara de Diputados.
La protesta de Fiambalá incorpora un nuevo capítulo a la discusión sobre la localización de la Zona Franca de Catamarca. Mientras el Gobierno provincial sostiene que el proyecto debe desarrollarse en Tinogasta, las Fuerzas Vivas de Fiambalá reclaman que sea trasladado a su municipio y fundamentan su posición en la ubicación sobre el corredor hacia Chile y en el peso de la actividad minera.
El planteo de una eventual extensión hacia Fiambalá abre una alternativa distinta al pedido de relocalización, aunque el gobernador dejó claro que la sede prevista en Tinogasta no sería modificada. La definición final también queda vinculada al tratamiento legislativo que resta en la Cámara de Diputados de Catamarca.
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