País. Camioneros lleva más de 48 horas bloqueando una exportadora de legumbres en Arrecifes

Un grupo de unos 20 activistas del Sindicato de Camioneros impide desde hace más de dos días la entrada y salida de camiones en la planta de Southern Seeds Production (SSP), ubicada en el kilómetro 173,5 de la Ruta Nacional 8, en Arrecifes, provincia de Buenos Aires.

La medida paraliza el despacho de legumbres (arvejas, lentejas y otros granos) destinadas a la exportación a unos 40 países.

La empresa familiar, fundada en 2002 y con unos 120 trabajadores encuadrados en UATRE, Comercio y URGARA, no cuenta con flota propia de transporte.

El conflicto comenzó por el reclamo de incorporar en relación de dependencia a cuatro choferes que prestaban servicios de flete bajo contrato comercial. Ante la negativa de la firma, el planteo derivó en un pedido de indemnizaciones económicas.

Lucio Peroni, dueño y presidente de SSP, denunció hostigamiento a los transportistas contratados. Relató que un chofer le dijo que no quería salir "porque temía que le pegaran un tiro por tener familia" y que otro advirtió que si le rompían el parabrisas o un neumático no podría seguir trabajando.

Varios conductores permanecen en una estación de servicio cercana por temor a agresiones. "Nosotros no tenemos transporte ni queremos tenerlo porque no es nuestro negocio", enfatizó Peroni.

Dos de los cuatro choferes involucrados enviaron cartas documento al sindicato para desmarcarse del reclamo y pidieron que los dejaran trabajar.

La disputa administrativa arrancó a comienzos de septiembre, tras una inspección de la Delegación Pergamino del Ministerio de Trabajo bonaerense, que convocó a una audiencia.

La empresa anunció que interpondrá una denuncia penal contra los responsables del bloqueo y ya realizó la exposición por la línea 134 del Ministerio de Seguridad Nacional.

Efectivos de la Policía bonaerense y Gendarmería Nacional realizan tareas de custodia, pero el piquete se mantiene en el acceso principal. SSP pidió asistencia al Movimiento Empresarial Anti Bloqueos (MEAB).

Peroni señaló que la parálisis genera costos extra por alquiler de contenedores e incumple compromisos internacionales, y que la firma está dispuesta a resolver el diferendo en la Justicia.

Al cierre de esta nota, el bloqueo continuaba.