Sucesos. Tras la liberación de los metrodelegados, se reanudó el servicio de subtes en la Ciudad de Buenos Aires

El servicio de subtes y Premetro de la Ciudad de Buenos Aires comenzó a normalizarse este martes por la tarde, luego de más de cinco horas de interrupción total provocada por un paro sorpresivo de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP, conocida como Metrodelegados).

La medida de fuerza se levantó tras la liberación de los dirigentes Claudio Dellecarbonara y Facundo Heredia, detenidos durante una protesta en la estación Juan Manuel de Rosas de la Línea B.

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El conflicto se originó por la mañana cuando trabajadores de la Línea B realizaron una apertura de molinetes y de una puerta de emergencia para permitir el ingreso gratuito de pasajeros.

La acción, descrita por el gremio como una medida pacífica, respondía a reclamos por la tercerización de tareas de mantenimiento (que consideran propias del personal de la empresa) y por una sanción aplicada a un compañero, Sebastián Carrizo.

Ante la negativa a cesar la actividad, la Policía de la Ciudad intervino por orden de la Unidad Fiscal Norte (fiscal Natalia Pla), detuvo a Dellecarbonara (delegado de la Línea B) y a Facundo Heredia, y más tarde también aprehendió a Néstor Segovia, secretario general del sindicato.

Segovia fue liberado alrededor de las 13, mientras que los otros dos dirigentes permanecieron detenidos varias horas.

El gremio condicionó la reanudación del servicio a la liberación inmediata de sus compañeros y denunció "detención arbitraria", "persecución" y "criminalización de la protesta". En paralelo, el jefe de Gobierno porteño Jorge Macri respaldó el operativo policial y afirmó en redes sociales: "El que bloquea un servicio esencial va preso. Sin vueltas. No vamos a aceptar extorsiones mafiosas".

La Ciudad intimó a garantizar una cobertura mínima del 50%, en el marco de normativa vigente para servicios esenciales.

Pasadas las 15, y luego de la orden de liberación de Dellecarbonara y Heredia (quienes deberán presentarse ante la Justicia el 23 de octubre), Emova, la concesionaria del subte, informó la reanudación progresiva del servicio. Comenzaron a funcionar las líneas A, C, E, H y el Premetro; el resto de la red se normalizó de manera gradual. La jornada afectó a miles de usuarios que debieron buscar alternativas de transporte.

El episodio se enmarca en un conflicto más amplio entre el gremio y Emova por condiciones laborales y contratación de personal.

Tras recuperar la libertad, Segovia advirtió que no descartaban nuevas medidas si no se resolvían las suspensiones y la tercerización: "No jueguen con fuego porque vamos a pararle el subte por tiempo indeterminado".