Deportes. Por qué Franco Colapinto no estará en la primera práctica libre del Gran Premio de México

Franco Colapinto no participará de la primera práctica libre (FP1) del Gran Premio de México de la Fórmula 1.

Alpine confirmó este martes que el piloto argentino cederá su Alpine A526 al italiano Gabriele Minì durante la sesión inaugural del viernes en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

La decisión responde a una exigencia del reglamento deportivo de la F1. Cada piloto titular debe ceder su monoplaza a un rookie (piloto con dos o menos Grandes Premios disputados) en al menos dos sesiones de entrenamientos libres de viernes a lo largo de la temporada.

Para Colapinto, esta es la segunda y última cesión del año: la primera fue en el GP de Hungría, cuando el estonio Paul Aron (reserva oficial de Alpine) ocupó su lugar. Aron también reemplazó a Pierre Gasly en Monza.

De esta forma, el pilarense de 23 años recién subirá a pista el viernes por la tarde, a partir de la FP2 (19:00 hora argentina / 16:00 hora de México). Luego disputará la FP3, la clasificación y la carrera del domingo.

Minì, de 21 años, integra la Alpine Academy desde 2023.

El contexto de Colapinto

El argentino llega a Ciudad de México en busca de recuperarse. Acumula abandonos recientes, incluido el GP de Estados Unidos en Austin, donde debió retirarse en la vuelta 37 tras un incidente con Arvid Lindblad que dañó su monoplaza. También sufrió problemas en Singapur.

En declaraciones difundidas por Alpine, Colapinto expresó: "Como Gabriele (Minì) conducirá mi auto en la última sesión obligatoria de práctica libre 1 para pilotos novatos, espero con ganas salir a pista el viernes por la tarde y, ojalá, iniciar un fin de semana competitivo para nosotros".

Sobre Austin, señaló que fue "una verdadera pena abandonar por segunda carrera consecutiva" tras los daños del contacto, aunque valoró el progreso considerando que largó desde el fondo y con neumáticos duros.

Ahora enfoca toda la atención en México, un circuito especial por el apoyo del público y el desafío de la altitud (más de 2.200 metros sobre el nivel del mar), que exige ajustes específicos de puesta a punto.

Quién es Gabriele Minì

Minì, de 21 años (nacido el 20 de marzo de 2005), integra la Alpine Academy desde 2023. Actualmente compite en Fórmula 2 con MP Motorsport y ocupa el cuarto puesto del campeonato, con dos victorias y otros siete podios. Ya tuvo contacto con monoplazas de F1 a través del programa TPC (Testing of Previous Cars) de Alpine, pilotando el A525 de la temporada anterior en ensayos privados.

Esta FP1 será su debut oficial en un fin de semana de la máxima categoría.

El italiano manifestó: "Tengo muchas ganas de subirme al A526 y participar en mi primera práctica libre de Fórmula 1. Después de formar parte de la Academia Alpine durante varios años y progresar por las categorías formativas, competir en una sesión oficial de Fórmula 1 será un momento realmente especial para mí". Agregó que preparó la sesión con trabajo de simulador e ingenieros en Enstone, y su objetivo es aportar datos útiles para que Gasly y Colapinto puedan sumar puntos.

Esta cesión no es táctica por rendimiento, sino de cumplimiento reglamentario. Alpine, que sumó un punto en Austin con el 10° de Gasly y rompió una racha negativa, busca continuar su progresión en la gira americana (México, Brasil y Las Vegas). El equipo ocupa el sexto lugar del campeonato de constructores.

Cronograma para Colapinto (hora argentina):

• Viernes 30/10: FP1 (sin Colapinto, 15:30) / FP2 (19:00)
• Sábado 31/10: FP3 (14:30) / Clasificación (18:00)
• Domingo 1/11: Carrera a 71 vueltas (17:00)

La noticia fue anunciada oficialmente por Alpine a través de sus redes sociales, en un fin de semana en el que varios equipos aprovechan México para cumplir con las obligaciones de rookies (también se esperan ausencias como la de George Russell en Mercedes, entre otras).

Colapinto tendrá una sesión menos de adaptación en un circuito exigente, pero recuperará el volante para el resto de la actividad con la meta de cerrar un fin de semana positivo y dejar atrás la racha de abandonos.