Mundo. Quién era la podóloga argentina que falleció en el accidente ferroviario de España

La podóloga sanjuanina Ana Martina Conte Grand (32 años), residente en Andalucía, falleció este miércoles en el grave accidente ferroviario ocurrido cerca de Urda, en la provincia de Toledo (España). Viajaba en el coche 7 de uno de los trenes de alta velocidad de la línea Madrid-Sevilla junto a su hermano Zacarías, quien sobrevivió y fue trasladado al Hospital de Toledo.

La Cancillería argentina confirmó oficialmente su muerte y reportó que otro connacional permanece desaparecido, además de heridos.

El impacto provocó el descarrilamiento y la caída de varios vagones por un terraplén.

Conte Grand, oriunda de San Juan, se había formado como licenciada en Podología en la Universidad de Buenos Aires (UBA) junto a su hermano. Ambos ejercían la profesión en un consultorio de la capital sanjuanina (calle José Martí 933). Durante su trayectoria profesional desarrolló una plantilla ortésica destinada a aliviar el dolor de pacientes con verrugas plantares. Atendió en San Juan hasta 2025, cuando se trasladó a España y se radicó en Andalucía. Formaba parte de una familia de cuatro hermanos; su padre es médico y su madre, docente jubilada. Celebró su cumpleaños número 32 el pasado 25 de julio.

El accidente se produjo alrededor de las 8:53 (hora local) de este 28 de octubre, cuando un tren AVE de Renfe embistió por detrás a una formación de la empresa Iryo que se encontraba detenida en la vía, a la altura del kilómetro 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, entre Urda y Los Yébenes. Ambos convoyes circulaban en la misma dirección con destino a Sevilla.

El impacto provocó el descarrilamiento y la caída de varios vagones por un terraplén. Según el balance provisional de las autoridades de Castilla-La Mancha, hay al menos 68 muertos y más de 80 heridos (algunos reportes hablan de más de 150 lesionados), con unos 15 en estado crítico.

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En total viajaban unas 544 personas en las dos formaciones (cerca de 397 en el AVE y 147 en el Iryo).

Las primeras hipótesis de la investigación apuntan a una combinación de fallo técnico y error humano. El sistema de señalización LZB sufrió una avería informática (fallo de comunicación entre ordenadores) que afectó un tramo de unos 60 kilómetros y provocó la detención automática de los trenes. Posteriormente, el centro de control de Adif en Atocha autorizó al AVE de Renfe a reanudar la marcha "con normalidad", a pesar de una señal en rojo y de que el Iryo permanecía detenido delante.

El ministro de Transportes español, Óscar Puente, calificó la decisión de "inexplicable" y señaló que el centro de control tuvo tiempo para corregirla.

La investigación continúa. Se trata del segundo accidente mortal de trenes de alta velocidad en la línea Madrid-Andalucía en menos de un año.

El choque de dos trenes de alta velocidad en Toledo dejó un saldo de al menos 68 personas fallecidas.

En paralelo, la familia de Agustín Randazzo (51 años), argentino residente en España desde 2002, lo busca intensamente. Viajaba por motivos laborales de Madrid a Sevilla en el vagón 8 del AVE. Su hermano presentó la denuncia por desaparición en Madrid y aportó muestras de ADN; su pareja y otros familiares difundieron pedidos de ayuda en redes sociales.

La Cancillería informó que la Embajada en Madrid y los consulados argentinos en España mantienen contacto permanente con los familiares de los afectados y brindan asistencia consular.

El Gobierno argentino expresó su profundo pesar por la tragedia y habilitó el teléfono de guardia del Consulado General en Madrid: +34 609 240 408.

La noticia conmocionó tanto en España como en Argentina. Los equipos de emergencia continúan trabajando en el lugar del siniestro, mientras avanzan las identificaciones de víctimas y la investigación de las causas.