Franco Colapinto finalizó 15º en un fin de semana difícil en Barcelona

Un Gran Premio para olvidar en el Circuit de Barcelona-Catalunya

El paso de Franco Colapinto por el Gran Premio de España marcó uno de sus fines de semana más complicados en la temporada 2024 de la Fórmula 1. Luego de una clasificación accidentada y una carrera marcada por la falta de ritmo y la degradación de neumáticos, el argentino finalizó en la 15ª posición, sin chances de pelear por los puntos.

El domingo, Colapinto había largado 18º, tras sufrir un problema que dejó su monoplaza detenido en la clasificación. Durante la competencia, logró ganar algunas posiciones debido a las paradas en boxes de sus rivales, pero al cambiar a neumáticos medios su rendimiento se desplomó: cayó al último lugar y llegó a estar a más de 30 segundos del penúltimo.

El ingreso del safety car le dio aire sobre el final

La aparición del safety car tras el abandono de Kimi Antonelli (Mercedes) le permitió a Colapinto recortar la diferencia con el pelotón final. Esto le posibilitó superar al francés Esteban Ocon (Haas) y culminar en el 15º lugar, un cierre menos negativo dentro de un fin de semana cuesta arriba desde el inicio.

Una actuación marcada por la frustración desde los entrenamientos

El argentino tuvo problemas desde el viernes: terminó último en ambas prácticas libres y, aunque mostró una leve mejora el sábado, en la clasificación no pudo avanzar debido a inconvenientes técnicos. 

“Obviamente no fue lo que queríamos. No pudimos controlar bien la degradación, fue una carrera larga. Hay que trabajar para volver más fuertes y entender qué pasó", expresó Colapinto tras bajarse del auto.

También agregó: "Tengo que entender por qué nos faltó ritmo. Me costaron las curvas lentas pero también en la recta", reflejando las dificultades para encontrar un balance en diferentes sectores del circuito.

Balance de las tres fechas y lo que viene en el calendario

Con esta carrera, Colapinto completó su tercera participación en la temporada. Había sido 16º en Emilia-Romaña y 13º en Mónaco, lo que evidencia una tendencia estable fuera de los puntos desde su regreso a la máxima categoría.

La próxima oportunidad para revertir esta racha será en el Gran Premio de Canadá, previsto para el domingo 15 de junio, donde el argentino buscará recuperar confianza y rendimiento.

Oscar Piastri estira su liderazgo en el campeonato 2024

El gran protagonista del fin de semana fue el australiano Oscar Piastri (McLaren), quien ganó la carrera tras largar desde la pole y amplió su ventaja en la cima del campeonato. Lo escoltaron su compañero de equipo Lando Norris y Charles Leclerc (Ferrari).

El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), uno de los principales candidatos al título, sufrió una estrategia fallida: su equipo le colocó neumáticos duros tras el safety car, lo que lo dejó en clara desventaja frente al resto del pelotón. Además, chocó a George Russell (Mercedes) y recibió una penalización de 10 segundos, cayendo hasta la 10ª posición final.

Posiciones del campeonato de Fórmula 1 tras el GP de España

• Oscar Piastri (McLaren): 186 puntos
• Lando Norris (McLaren): 176 puntos
• Max Verstappen (Red Bull): 137 puntos
• George Russell (Mercedes): 111 puntos
• Charles Leclerc (Ferrari): 94 puntos