El regreso de Colapinto a la F1 ya es oficial

Franco Colapinto volverá a la Fórmula 1 y lo hará en un circuito que le trae muy buenos recuerdos. Alpine confirmó que el joven piloto argentino reemplazará a Jack Doohan en el GP de Imola, a disputarse el fin de semana del 18 de mayo. Será la primera participación de Colapinto en la temporada 2025, luego de haber sido piloto de reserva.

Por qué Alpine decidió sacar a Doohan

La salida de Jack Doohan se dio tras una serie de malos resultados, sanciones y accidentes en sus primeras seis carreras. En Miami, su última participación, apenas duró una vuelta: chocó con Liam Lawson y quedó fuera por un pinchazo. Según L'Équipe, 'bajo presión, nunca se hizo intocable'.

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En paralelo, la interna dentro de Alpine, con Flavio Briatore apoyando a Colapinto y Oliver Oakes respaldando a Doohan, sumó tensión a la decisión. Finalmente, la balanza se inclinó hacia el piloto argentino.

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Imola, un circuito clave para Colapinto

La elección de Imola no es casual. El trazado italiano, conocido por la tragedia de Ayrton Senna en 1994, ofrece márgenes de error más amplios y buenas vías de escape, ideal para evitar los altos riesgos de los callejeros como Miami o Arabia Saudita.

Además, Colapinto conoce bien el circuito: en mayo de 2024 ganó allí su única carrera de Fórmula 2, con un memorable sobrepaso en la última curva ante Paul Aron. Esa maniobra, según muchos analistas del paddock, fue decisiva para su ingreso a la F1 con Williams.

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Cómo fue la última vez de Colapinto en la F1

La última participación de Colapinto en la Fórmula 1 fue en el Gran Premio de Abu Dhabi, el 8 de diciembre de 2024. En esa carrera, un toque de Oscar Piastri lo dejó con una pinchadura y terminó provocando una falla en su unidad de potencia. Abandonó en la vuelta 28.

En su breve paso por Williams, el piloto argentino dejó una buena impresión: sumó puntos en Azerbaiyán y Austin, y se ganó el respeto del ambiente por su talento y temple.