El exdirector técnico del Swansea City Luke Williams desató una ola de reacciones en las redes sociales luego de que se viralizara una imagen suya en el Aeropuerto de Bristol, donde actualmente se desempeña como asistente a pasajeros con discapacidad y movilidad reducida, en lo que representa un drástico cambio para el entrenador que hasta febrero pasado dirigió al conjunto galés.

Tras renunciar a la dirección del Swansea al no cumplir con su objetivo de pelear por un ascenso a la Premier League, Williams colgó el saco de DT y a la espera de nuevas oportunidades en el mundo del fútbol decidió ocupar su tiempo libre como operario en el Aeropuerto de Bristol, lo que no pasó desapercibido a la mirada de los fanáticos y la prensa deportiva.

LEE MÁS: Fuerte baja del turismo en los feriados de junio: viajaron un 16% menos que en 2023

De acuerdo a lo expresado por el entorno del exentrenador del Swansea, las razones por las que Williams habría optado por trabajar en el aeropuerto de Bristol, no responden a necesidades económicas, sino que se encuentran vinculadas a su deseo de mantenerse en actividad de alguna forma y no perder el ritmo.

A la espera de una nueva posibilidad en el mundo del fútbol, Williams se desempeña como operario en el aeropuerto de Bristol.
A la espera de una nueva posibilidad en el mundo del fútbol, Williams se desempeña como operario en el aeropuerto de Bristol.

“Luke está estable y quiso hacer algo productivo en este tiempo”, explicaron.

LEE MÁS: Rusia advierte que la Tercera Guerra Mundial “podría estar muy cerca” tras los ataques de EE.UU. a Irán

Williams asumió como entrenador principal del Swindon Town, y más tarde tuvo pasos por Notts County y Swansea City, donde llegó con grandes expectativas en 2024. Su etapa en el Swansea fue intensa pero breve. A pesar de un comienzo prometedor, una racha de siete derrotas en nueve partidos llevó a su renuncia en febrero de 2025.

No obstante, esta nueva etapa como asistente en la terminal aérea de Bristol, no le es ajena a Williams, quien anteriormente trabajó en la carga y descarga de camiones y hasta fue conductor de minibuses antes de iniciar su derrotero como director técnico.