31 de diciembre de 2024
El Gobierno de Javier Milei anunció este martes el
cierre Trenes Argentinos Capital Humano. Aunque argumentó que el organismo
"malgastaba recursos" y "no operaba trenes", se trata del
ente que manejaba el Museo Ferroviario Scalabrini Ortiz, por lo que hay
preocupación sobre su futuro. Además, confirmaron que habrá casi 1.400 empleos
afectados.
"El cese de actividades de Trenes Argentinos
Capital Humano (DECAHF) fue firmado por la Secretaría de Transporte del
Ministerio de Economía y se enmarca en el anuncio del Gobierno Nacional de
avanzar en el cierre del organismo ferroviario que no operaba trenes. Con esta
medida, concluye el proceso de cierre definitivo que inició en octubre",
anunció la dependencia que dirige Franco Mogetta en un comunicado.
En ese sentido, Transporte confirmó que, "a
partir de ahora, Trenes Argentinos Capital Humano no realizará contrataciones
ni facturaciones y no tendrá egresos ni tampoco ingresos, por lo que "no
contará con personal ni realizará ninguna actividad". Y argumentó que se
trataba de "una empresa estatal ferroviaria que malgastaba recursos, no
operaba trenes y no tenía funciones que justifiquen su existencia".
Al respecto, esta secretaría dependiente del Ministerio de Economía afirmó que Trenes Capital Humano demandó 180 millones de dólares al Tesoro Nacional durante la gestión anterior y destacó que el cierre del organismo permitirá ahorrar al Estado 42 mil millones de pesos anuales. Además, Transporte confirmó que la medida implicará la reducción de 1.388 empleados y la eliminación de 23 cargos jerárquicos.

Por otro lado, al tratarse de un organismo que no se encargaba de la operación de las líneas de trenes, su cese de actividades no afectará el servicio habitual de los ferrocarriles Belgrano, Sarmiento, Roca, San Martín y Mitre, que están a cargo de la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones.
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Paro
de trenes del miércoles 18 de diciembre
Este miércoles 18 de diciembre se llevará a cabo un
paro nacional de trenes, anunciado por el sindicato de maquinistas La
Fraternidad, como parte de un reclamo por mejoras salariales. El gremio
denunció que el gobierno de Javier Milei "desconoce" la inflación de
septiembre y octubre, al ofrecer aumentos "irrisorios" del 1% para
noviembre y del 2,5% para diciembre. Además, señalaron que no se reconoce el
46% de poder adquisitivo perdido desde el inicio de la gestión.
Qué
pasará con el Museo Ferroviario
Pese a que la Secretaría de Transporte afirma que
Trenes Argentinos Capital Humano "no tenía funciones que justifiquen su
existencia", lo cierto es que este organismo se encargaba oficialmente de
gestionar el Museo Nacional Ferroviario Raúl Scalabrini Ortiz, ubicado en el
barrio de Retiro junto a la terminal del trenes.
Se trata de un museo "en el que se exhibe y preserva
el patrimonio ferroviario, relacionado con la historia argentina, y aloja un
Centro de Estudios Históricos Ferroviarios", explica la propia página
oficial de Trenes Argentinos Capital Humano.
MUNDO PODER consultó a fuentes de la Secretaría de
Transporte sobre cuál será el futuro inmediato del Museo Ferroviario tras el
cese total de actividades de Trenes Argentinos Capital Humano, pero no
respondieron sobre este punto.
El museo fue fundado en 1971 y alberga, entre otras
piezas, a una locomotora a vapor de trocha ancha -denominada "PATRIA"- del año
1896 y al Coche Presidencial OF1, que trasladó a Juan Pablo II a la Basílica de
Nuestra Señora de Luján durante su visita de 1982. Sus instalaciones habían
sido completamente renovadas entre los años 2017 y 2019 y también posee un
archivo histórico destinado a investigadores e historiadores. Según su página
oficial, está abierto todos los días de 10 a 20 horas.
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