10 de febrero de 2026
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) delibera sobre la realización de un paro de colectivos en todo el país, ante el presunto incumplimiento de los acuerdos salariales pactados en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) por parte de las empresas de transporte de las provincias.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) lanzó una advertencia formal en relación con la posibilidad de un paro de colectivos en todo el país, luego de señalar que las cámaras empresariales del transporte no estarían cumpliendo con los acuerdos salariales suscriptos con los trabajadores en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Según un comunicado oficial del sindicato liderado por Roberto Fernández, el martes es la fecha límite para que se respeten las condiciones pactadas, bajo apercibimiento de que el miércoles se lleve a cabo la mencionada medida de fuerza.
En el documento, la UTA apuntó directamente contra los empresarios del transporte de las provincias, y señaló que "los empresarios del transporte de las provincias se limitan a manifestar que los recursos resultan insuficientes, aun cuando es sabido que los boletos presentan valores superiores a los del AMBA". Esta declaración remarca la queja principal del gremio sobre la aplicación de lo pactado en las negociaciones salariales que incluyeron diferentes ramas del sistema de transporte colectivo de pasajeros.
Respecto a sus propias acciones y posición frente al conflicto, la UTA sostuvo que "en todo momento hemos procurado la paz social y la tranquilidad de todos los sectores", frase que el sindicato incluyó en su comunicado para subrayar que la intención original fue buscar consenso y evitar el impacto de un cese de actividades en el servicio de transporte público.
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La organización sindical también expresó su sorpresa por la situación en las provincias que "no cuentan con una hoja de ruta definida" en materia de implementación de los acuerdos, describiendo que "el análisis se limita únicamente a cuestiones financieras o de caja", lo que para la UTA equivale a un obstáculo para la efectiva ejecución de las condiciones negociadas.

El sindicato reclama el cumplimiento de acuerdos salariales firmados en el AMBA y fija el 10 de febrero como fecha límite.
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Según la comunicación, el reclamo se basa en que el compromiso acordado en el AMBA -ámbito donde se negocian frecuentemente paritarias del sector y se fijan estándares que luego se trasladan al resto del país- no está siendo respetado en muchas jurisdicciones fuera de esa área. La advertencia de un paro nacional implica que, de no verificarse avances o cumplimiento, los choferes nucleados en el gremio podrían paralizar la circulación de colectivos en múltiples provincias argentinos.
La posibilidad de una medida de fuerza de tal magnitud ocurre en un contexto en el que la UTA ha venido reclamando desde hace varios meses la actualización y respeto de acuerdos salariales y condiciones laborales, lo que ha derivado en reiteradas reuniones entre representantes gremiales y cámaras empresarias, así como comunicaciones públicas en torno al cumplimiento de pactos previos.
Si los plazos señalados por el sindicato no se cumplen, el impacto de un paro de colectivos en todo el país podría tener consecuencias directas en la movilidad de millones de pasajeros que utilizan diariamente este servicio en las distintas regiones y aglomerados urbanos, extendiendo la atención del reclamo más allá del AMBA hacia todo el sistema de transporte automotor de pasajeros.
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