NÚMEROS EN ROJO. Dura caída: la producción automotriz se desplomó un 16% en julio

La industria automotriz argentina registró un nuevo retroceso durante julio. De acuerdo con el informe difundido por la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), la producción automotriz alcanzó las 31.189 unidades, lo que representó una caída del 16% interanual y del 15,8% en comparación con junio.

Con este resultado, el sector acumuló una baja del 18% en los primeros siete meses de 2026 frente al mismo período del año anterior, en un escenario marcado por la debilidad del mercado interno. Sin embargo, el crecimiento de las exportaciones volvió a amortiguar parte del impacto sobre la actividad.

La producción automotriz acumula una caída del 18% en 2026

Los datos publicados por ADEFA muestran que la fabricación de vehículos continúa atravesando un proceso de desaceleración. En julio se produjeron 31.189 vehículos, por debajo de las 37.122 unidades registradas en el mismo mes de 2025 y también del nivel alcanzado en junio de este año.

Entre enero y julio, las terminales automotrices fabricaron un volumen 18% inferior al registrado durante el mismo período de 2025, lo que confirma la continuidad del retroceso que viene mostrando el sector.

La menor actividad productiva se da en un contexto en el que las terminales ajustan sus niveles de fabricación de acuerdo con la demanda y el comportamiento del mercado.

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Las exportaciones de vehículos crecieron 28,3% interanual y volvieron a sostener la actividad de las terminales.

Las exportaciones crecieron y sostuvieron la actividad del sector

A diferencia de la producción, las exportaciones de vehículos mostraron un desempeño positivo durante julio.

Las terminales enviaron al exterior 23.377 unidades, lo que representó un crecimiento del 4,5% respecto de junio y una suba del 28,3% interanual.

En el acumulado de los primeros siete meses del año, los envíos al exterior alcanzaron 150.270 vehículos, un incremento del 1,6% frente al mismo período de 2025.

El desempeño del mercado externo volvió a convertirse en el principal factor de sostén para la industria automotriz, en un escenario de retracción del consumo interno.

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Las ventas al mercado interno profundizaron su caída

El panorama fue diferente para las ventas mayoristas destinadas al mercado local.

Durante julio, las terminales entregaron 34.178 vehículos a la red de concesionarios, lo que significó una caída del 22,4% frente a junio y del 31,9% respecto del mismo mes del año pasado.

Entre enero y julio, las ventas mayoristas acumularon 262.307 unidades, cifra que representó una retracción interanual del 24,9%, según el relevamiento de ADEFA.

Estos datos reflejan que el mercado interno continúa siendo el segmento con mayores dificultades para la actividad automotriz.

Qué dijo ADEFA sobre la situación de la industria automotriz

El presidente de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, sostuvo que los números de julio reflejan una etapa de reacomodamiento de la industria.

El directivo explicó que la producción se encuentra adaptada al nivel de stocks disponible y al comportamiento de la demanda del mercado interno.

Además, destacó que el canal exportador continúa siendo el principal motor de la actividad y reiteró la necesidad de avanzar en medidas que mejoren la competitividad de la industria.

En ese sentido, volvió a plantear la importancia de reducir la carga impositiva y avanzar en nuevos acuerdos comerciales que permitan fortalecer la inserción internacional del sector automotor.

Los últimos datos de ADEFA muestran una realidad dispar para la industria automotriz. Mientras las exportaciones mantienen una evolución positiva y permiten sostener parte del nivel de actividad, la caída de la producción automotriz y del mercado interno continúa condicionando el desempeño del sector.

La evolución de la demanda local y el comportamiento de los mercados externos seguirán siendo variables determinantes para definir el desempeño de las terminales durante el segundo semestre de 2026.