País. Red Sube: confirmaron la eliminación del descuento del 50% en las combinaciones entre tren y subte

El nuevo esquema de la Red SUBE modificó el costo de los viajes combinados entre el tren y el subte. Desde este mes, los pasajeros que llegan a la Ciudad de Buenos Aires en tren y luego realizan un transbordo hacia el subte deben abonar el segundo tramo a tarifa completa, ya que dejó de aplicarse el descuento del 50% que regía anteriormente.

La modificación afecta especialmente a los usuarios del transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) que utilizan ambos medios para completar sus recorridos diarios. La bonificación que reducía a la mitad el precio del segundo tramo dejó de reconocerse cuando la combinación se realiza entre ambas jurisdicciones.

Qué cambió en la Red SUBE para los viajes en tren y subte

Con la actualización del esquema tarifario, el primer tramo del recorrido, correspondiente al tren, mantiene la tarifa establecida en el cuadro vigente para cada línea ferroviaria.

El cambio se produce al momento de realizar el segundo tramo del viaje. Cuando el pasajero realiza el transbordo desde el tren hacia el subte, el validador de los molinetes de la red subterránea cobra el boleto a tarifa completa, sin aplicar la integración de la Red SUBE.

De esta manera, el descuento del 50% que anteriormente se aplicaba sobre el segundo tramo deja de estar disponible para quienes combinan el sistema ferroviario con el subterráneo porteño.

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Cómo funciona ahora el transbordo entre tren y subte

El nuevo esquema establece una diferencia entre las combinaciones realizadas entre ambas jurisdicciones y aquellas que se producen dentro de la Ciudad de Buenos Aires.

Para los pasajeros que utilizan primero el tren y posteriormente el subte, el primer boleto conserva su valor habitual de acuerdo con la tarifa ferroviaria vigente. En cambio, al ingresar al sistema subterráneo, se cobra el pasaje completo.

Los usuarios que llegan en tren a CABA y luego toman el subte deberán pagar el segundo tramo a tarifa completa.

El cambio también alcanza a quienes realizan el recorrido inverso: la integración tarifaria entre los servicios de ambas jurisdicciones ya no contempla el descuento del 50% sobre el tramo correspondiente al subte.

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Qué combinaciones mantienen el descuento de la Red SUBE

La bonificación continúa vigente para determinadas combinaciones internas realizadas dentro de la misma jurisdicción porteña.

En estos casos, los pasajeros que realizan transbordos entre distintas líneas dentro de la Ciudad de Buenos Aires mantienen el beneficio correspondiente a la integración tarifaria.

Por lo tanto, el cambio no elimina todas las modalidades de integración del sistema, sino que modifica específicamente el beneficio que se aplicaba a los pasajeros que combinaban servicios de tren y subte entre el conurbano bonaerense y la Ciudad.

A quiénes afecta el cambio en el transporte público del AMBA

La modificación tiene un impacto directo sobre los pasajeros del conurbano bonaerense que utilizan diariamente el transporte ferroviario para llegar a la Ciudad de Buenos Aires y luego completan su recorrido mediante el subte.

Entre los usuarios alcanzados se encuentran trabajadores y estudiantes que realizan viajes combinados para llegar a sus lugares de trabajo o estudio dentro de la Capital Federal.

Para quienes utilizan esta modalidad de manera cotidiana, la eliminación del descuento implica que el segundo tramo del viaje, correspondiente al subte, deja de contar con la reducción del 50% que contemplaba anteriormente la Red SUBE.

El impacto de la modificación tarifaria en el transporte del AMBA

El cambio modifica una de las condiciones que hasta ahora permitían reducir el costo de los viajes combinados entre el conurbano y la Ciudad de Buenos Aires. La principal diferencia para los usuarios está en que el tramo realizado en subte pasa a cobrarse a tarifa completa cuando el viaje comienza en el sistema ferroviario.

De esta manera, quienes necesitan combinar tren y subte para trasladarse diariamente deberán contemplar el nuevo esquema al calcular el costo de sus viajes en el transporte público del AMBA.