DESPLOME DE LA ACTIVIDAD. La producción automotriz cayó 15,9% interanual en septiembre

La industria automotriz argentina volvió a registrar una fuerte caída en septiembre. Según informó la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), durante el noveno mes del año se fabricaron 39.747 vehículos, un 15,6% menos que en septiembre de 2025. El retroceso estuvo explicado principalmente por la producción de automóviles, que se desplomó 28,1%, mientras que los vehículos utilitarios registraron una baja del 7,7%.

De esta manera, entre enero y septiembre, la producción de autos acumuló una caída del 16,9% frente al mismo período de 2025. La evolución de septiembre también habría mostrado un retroceso frente a agosto, de acuerdo con estimaciones privadas.

Producción automotriz: los autos fueron el segmento más golpeado

El informe de ADEFA mostró que el segmento de automóviles concentró la mayor caída durante septiembre, con una disminución interanual del 28,1%. En el caso de los vehículos utilitarios, la baja fue menor, aunque igualmente significativa: 7,7%.

Las ventas a concesionarias también tuvieron un fuerte repliegue interanual, particularmente en los vehículos de origen nacional. Como contrapartida, el informe destacó que se mantuvo una elevada tasa de crecimiento en los vehículos eléctricos.

El presidente de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, describió el escenario que atraviesa el sector: "El acumulado de los primeros nueve meses reflejan aún un escenario desafiante. La industria automotriz continúa atravesando un proceso de transformación, con un mercado interno que permanece por debajo de los niveles de 2025 y una producción orientada a recuperar volumen".

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La estimación privada sobre la caída de la producción de autos

Además de los datos oficiales de ADEFA, el economista Gabriel Caamaño, director de la consultora Outlier, estimó una nueva contracción mensual de la actividad automotriz.

Según su cálculo, la serie de producción automotriz con ajuste estacional cayó 3% en septiembre respecto de agosto. A su vez, el promedio correspondiente al tercer trimestre quedó 9,2% por debajo del registro comparable del segundo trimestre.

De esta manera, los datos oficiales y la estimación privada coincidieron en mostrar un septiembre negativo para la fabricación de vehículos, aunque el dato mensual surge del cálculo realizado por Caamaño y no de ADEFA.

Las exportaciones de autos alcanzaron 28.213 unidades y marcaron el máximo de 2026.

Exportaciones de autos: el dato positivo de septiembre

La principal contracara de la caída de la producción apareció en el sector externo. Las exportaciones de vehículos aumentaron 6,8% interanual durante septiembre y alcanzaron las 28.213 unidades, el mayor volumen registrado en lo que va de 2026.

El dato implica que el 71% de los vehículos producidos durante septiembre tuvo como destino distintos mercados internacionales. Para Pérez Graziano, este crecimiento constituye el principal dato positivo del informe de ADEFA.

"El crecimiento de las exportaciones se destaca como el dato más alentador registrando el volumen más alto del año, - 71% de la producción se destinó a diversos mercados - y confirma la importancia de profundizar el trabajo que venimos realizando en materia de mejora de la competitividad y la inserción internacional del sector", señaló el titular de la entidad.

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Argentina exportó más de 200.000 vehículos en nueve meses

Entre enero y septiembre, las exportaciones automotrices argentinas alcanzaron las 203.072 unidades, equivalentes al 64,5% del total de vehículos fabricados durante ese período.

Brasil continuó siendo el principal destino de los vehículos argentinos y concentró más del 60% del mercado de exportación. Sin embargo, perdió algo de participación respecto del año anterior.

En sentido contrario, se destacaron los avances en las ventas hacia América Central, Perú, Chile y Colombia, mercados que en conjunto explicaron casi un 32% adicional de las exportaciones.

El desafío de la industria automotriz argentina

Los datos de septiembre muestran un comportamiento dispar dentro de la industria automotriz: mientras la fabricación y las ventas a concesionarias registraron retrocesos, las exportaciones alcanzaron su mayor volumen del año.

El escenario planteado por ADEFA combina, así, una producción acumulada 16,9% inferior a la del mismo período de 2025 con un sector externo que logró aumentar el número de unidades enviadas al exterior. La evolución de ambos indicadores será clave para seguir el desempeño de la industria durante los últimos meses de 2026.