8 de octubre de 2026
El Sindicato de Trabajadores Viales de Santa Cruz espera la reapertura de las paritarias durante octubre y reclama una propuesta salarial que permita compensar la inflación pendiente tras el aumento acumulado del 17,8%. El gremio también cuestionó las demoras en insumos, mantenimiento y obras viales durante la gestión de Claudio Vidal.
El Sindicato de Trabajadores Viales de Santa Cruz volverá a reclamar la reapertura de las paritarias durante octubre y exigirá una recomposición salarial que permita recuperar el poder adquisitivo perdido durante los últimos meses. El planteo vuelve a poner bajo presión al gobernador Claudio Vidal, luego de una negociación que terminó con un aumento acumulado del 17,8% entre julio y octubre, porcentaje que el gremio considera insuficiente frente a la inflación.
El secretario adjunto del sindicato, Víctor Valentín, confirmó que la apertura de la negociación había quedado programada para este mes y adelantó que la organización enviará una nota formal para solicitar la convocatoria. "Estamos a la espera de la apertura de paritarias que había quedado programada para octubre", sostuvo en diálogo con El Mediador.
Todavía no existe una fecha concreta para la convocatoria. Según explicó Valentín, el sindicato tiene previsto formalizar el pedido durante la próxima semana.
"Como estamos con este tema de la corrida, seguramente la semana que viene vamos a estar cursando la nota para solicitar el pedido de apertura", explicó el dirigente.
La principal demanda estará puesta en la recuperación del poder adquisitivo de los trabajadores viales. El cuerpo paritario ya trabaja en una propuesta que contemple la inflación que quedó sin compensar después del último incremento salarial.
"En principio, creemos que la mínima tiene que ser la que nos permita llegar a cubrir el resto de inflación que nos faltó luego de ese 17,8%", planteó Valentín.
El dirigente fue crítico respecto del resultado de la negociación anterior y cuestionó que el porcentaje acordado no haya permitido evitar una nueva pérdida salarial.
"El porcentaje es igual para todos y no estamos para nada conformes en la medida que eso no logra cubrir la inflación para no seguir perdiendo poder adquisitivo", afirmó.
La reapertura de las paritarias estatales en Santa Cruz tendrá como antecedente una de las negociaciones más conflictivas del año para el sector vial. Los trabajadores habían cuestionado que los salarios iniciales rondaran los $700.000 y realizaron medidas de fuerza y protestas en reclamo de una recomposición frente a la inflación.
Finalmente, el gremio aceptó un aumento acumulado del 17,8%, escalonado entre julio y octubre, con una cláusula de revisión prevista para este mes.
Ahora, los trabajadores vuelven a la mesa de negociación con la intención de que el Gobierno provincial formule una propuesta que, según plantearon, permita como mínimo evitar que los salarios continúen perdiendo frente a la inflación.
"Conformes no estamos, pero estamos apostando a que en octubre pueda haber algún tipo de propuesta que nos permita al menos alcanzar la mínima de no perder contra la inflación", sostuvo Valentín.
El reclamo del sector no se limita a los salarios. Los trabajadores también plantearon observaciones sobre el funcionamiento cotidiano de Vialidad de Santa Cruz, particularmente en materia de maquinaria, indumentaria y mantenimiento.
Valentín señaló que se están realizando compras y mencionó la adquisición de tres saleros destinados al plan invernal, que ya finalizó.
"Tengo entendido que están comprando maquinarias. Habían comprado tres saleros para lo que respecta al plan invernal, que ya terminó. Ahora empieza la tarea de mantenimiento", explicó.
En cuanto a la ropa de trabajo, el dirigente confirmó que la indumentaria fue recibida, aunque cuestionó el momento en que llegó al señalar que fue entregada "un poco tarde".
Respecto de los insumos utilizados diariamente, diferenció entre los elementos de consumo habitual y los problemas vinculados con repuestos y mantenimiento. "Lo que es reemplazo de cuchillas y demás, el insumo de consumo habitual en el trabajo, en la labor diaria, eso está bien", indicó.

Otro de los puntos planteados por el sindicato está relacionado con el estado de las rutas de Santa Cruz. Valentín sostuvo que el sector deberá definir prioridades junto con el directorio, mientras todavía resta determinar la política laboral que se aplicará.
En ese marco, manifestó su preocupación por el estado de distintos caminos y por la insuficiencia o demora de la inversión nacional destinada al mantenimiento de la infraestructura vial.
Según explicó, será necesario establecer prioridades sobre las rutas nacionales y las principales rutas provinciales para garantizar condiciones adecuadas de circulación.
Valentín detalló que el último trabajo realizado por administración fue el camino hacia Chile, cerca de Lago Posadas, y señaló que desde entonces no se concretaron nuevas obras de ese tipo.
También advirtió sobre determinados tramos de la Ruta 40 que requieren trabajos de mayor envergadura. El dirigente aclaró que desconoce si esas obras están contempladas dentro del convenio acordado con el Gobierno nacional.
El reclamo de los trabajadores viales llega después de un año atravesado por paros y protestas. Durante el conflicto, los trabajadores denunciaron salarios considerados insuficientes, falta de insumos, problemas con los viáticos y demoras en la entrega de indumentaria técnica para el invierno.
Los operarios llegaron a paralizar campamentos y rutas durante el período de mayor conflictividad, en un escenario que también estuvo marcado por reclamos de otros sectores de la administración pública provincial.
La situación salarial terminó resolviéndose con el incremento acumulado del 17,8%, aunque la aceptación de la propuesta quedó condicionada a una cláusula de revisión que deberá discutirse durante octubre.
Ahora, el sindicato espera que el Gobierno de Claudio Vidal concrete la convocatoria y presente una propuesta que permita recomponer los ingresos de los trabajadores.
La reapertura de las paritarias de Vialidad coloca nuevamente al gobernador Claudio Vidal frente a uno de los conflictos laborales que más tensión generó durante el año. El reclamo no se limita al porcentaje salarial: los trabajadores también exigen respuestas sobre el mantenimiento de las rutas, la disponibilidad de maquinaria y la provisión de elementos necesarios para desarrollar sus tareas.
La discusión de octubre será, por lo tanto, una nueva instancia para evaluar si la administración provincial logra dar respuesta a las demandas del sector después de una negociación que terminó con un 17,8% de aumento y dejó pendiente una revisión salarial.
Para los trabajadores viales, la expectativa está puesta en que la próxima propuesta permita cubrir la inflación que quedó pendiente y evitar una nueva pérdida de poder adquisitivo.
Comentarios
0Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de sanciones legales.
Iniciá sesión para dejar tu comentario
Iniciar sesiónCargando comentarios...
Denunciar comentario