30 de enero de 2026

Economía

Economía. Más aumentos: el Gobierno oficializó una nueva suba de combustibles para febrero

La actualización, que afecta directamente a los precios de la nafta y el gasoil, forma parte de un esquema trimestral de ajustes basado en la variación del IPC (Índice de Precios al Consumidor) que estuvo pendiente desde 2024 y se implementa de manera escalonada durante 2025 y lo que resta de 2026.?

El Gobierno nacional publicó en el Boletín Oficial el Decreto 74/2026, por el cual oficializó un nuevo aumento en los impuestos que gravan los combustibles líquidos (ICL) y el impuesto al dióxido de carbono (IDC), con vigencia general a partir del 1° de febrero de 2026. La medida, que lleva las firmas del presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete Manuel Adorni y el ministro de Economía Luis Caputo, impactará en los costos finales que pagan los consumidores al momento de cargar nafta o gasoil en las estaciones de servicio de todo el país.?

El ajuste forma parte de un cronograma de actualizaciones pendiente desde el año pasado que se está aplicando de manera escalonada desde 2025, conforme a la fórmula de ajuste trimestral que toma como referencia la variación del IPC, elaborado por el INDEC. Este mecanismo fue establecido originalmente por normas anteriores y estipula que los montos de estos tributos se ajusten periódicamente para mantener actualizado su valor real frente a la inflación.?

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De acuerdo con lo dispuesto en la norma, los aumentos impositivos que se aplicarán entre el 1° y el 28 de febrero de 2026 son los siguientes: en el caso de las naftas, el impuesto sobre los combustibles líquidos se incrementa en $16,773 por litro, sumándose un aumento de $1,027 por litro en el gravamen al dióxido de carbono. Para el gasoil, el tributo general sube $14,372 por litro, mientras que la alícuota diferencial -que se aplica en regiones como la Patagonia, Malargüe y Patagones- aumentará $7,782, junto con un incremento de $1,638 por litro en el impuesto al CO?.?

Según explican los considerandos del decreto, este esquema busca "continuar estimulando el crecimiento económico a través de un sendero fiscal sostenible", al tiempo que se difieren parcialmente los aumentos restantes que aún estaban pendientes de aplicación conforme a disposiciones previas. Si bien la actualización de estos tributos debe realizarse trimestralmente, distintas administraciones habían postergado parte de su aplicación para mitigar el traslado total de la presión tributaria al precio final de los combustibles en los surtidores. En esta oportunidad, esa prórroga se extendió hasta febrero.

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La actualización parcial de los impuestos forma parte de un cronograma pendiente de 2024 y de tramos pendientes del año pasado que se implementan de forma escalonada.

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Mientras tanto, el decreto también modifica artículos de normativa anterior para posponer la entrada en vigencia plena de todas las alzas pendientes del cronograma: la fecha de aplicación plena de esos aumentos se trasladó del 1° de febrero al 1° de marzo de 2026, extendiendo así un mes más el calendario escalonado de ajustes que se venía aplicando desde el año pasado.?

La actualización de estos tributos afecta de manera directa los costos de producción y distribución de combustibles y, por ende, se traslada a los precios que encuentran los usuarios en las estaciones de servicio. Los efectos del incremento impositivo se suman a otras variables de mercado que ya presionan sobre los **precios de la nafta y el gasoil, convirtiéndolos en uno de los factores determinantes del costo final al consumidor.

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