1 de octubre de 2026
El Gobierno del Reino Unido convocó a la embajadora argentina en Londres, Mariana Plaza, y rechazó el arbitraje impulsado por Javier Milei ante la CONVEMAR para intentar frenar la explotación petrolera del proyecto Sea Lion en la Cuenca Malvinas Norte. Londres cuestionó la decisión y advirtió sobre su impacto en la relación bilateral.
Mariana Plaza, embajadora argentina en Londres, fue convocada por el Gobierno británico tras el pedido de arbitraje por Sea Lion.
El conflicto entre Argentina y el Reino Unido por las Islas Malvinas sumó un nuevo capítulo luego de que Londres convocara a la embajadora argentina Mariana Plaza para transmitirle su rechazo al procedimiento de arbitraje iniciado por el Gobierno de Javier Milei contra el desarrollo del proyecto petrolero Sea Lion. La presentación argentina fue realizada bajo el Anexo VII de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR).
La respuesta británica estuvo a cargo de Uma Kumaran, subsecretaria parlamentaria de Estado para los Territorios de Ultramar. La funcionaria defendió la actividad hidrocarburífera en las islas y sostuvo que la iniciativa argentina constituye un intento de afectar los derechos y la seguridad económica de los habitantes del archipiélago.
La decisión de Argentina de recurrir al mecanismo previsto por la CONVEMAR apunta a impedir la explotación de hidrocarburos en la Cuenca Malvinas Norte, donde se desarrolla el proyecto Sea Lion.
El procedimiento fue impulsado por instrucción de Javier Milei, quien busca utilizar la vía internacional para cuestionar el avance de la actividad petrolera vinculada con las Islas Malvinas. Según los reportes publicados sobre la presentación, el objetivo argentino también contempla evitar nuevas medidas que permitan profundizar la explotación de recursos naturales en el área en disputa.
Del otro lado, el Gobierno británico sostiene que las actividades hidrocarburíferas en la plataforma continental de las islas se encuentran reguladas por la legislación local y que, según su posición, se desarrollan conforme al derecho internacional, incluida la CONVEMAR.
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Tras la convocatoria a Mariana Plaza, Uma Kumaran difundió la posición oficial de Londres. La funcionaria británica afirmó que el arbitraje argentino busca "socavar los derechos y los medios de vida" de los habitantes de las islas.
"Dejamos en claro a la Embajadora que los esfuerzos para obstruir la actividad económica legal en las Islas Malvinas no son actos de compromiso internacional responsable; son intentos deliberados de socavar la prosperidad y la seguridad económica de un pueblo autónomo", expresó Kumaran en el comunicado citado por distintos medios.
La funcionaria agregó que esa postura "plantea preguntas sobre la fiabilidad de Argentina como socio del Reino Unido". Además, reafirmó el respaldo de Londres a los habitantes de las islas y a su derecho a determinar su futuro, de acuerdo con la posición británica.
El proyecto Sea Lion es desarrollado por Navitas Petroleum, compañía de origen israelí, junto con Rockhopper Exploration, firma británica vinculada al proyecto. Ambas empresas mantienen el objetivo de comenzar la producción petrolera en el área durante 2028.
Rockhopper confirmó que mantiene su objetivo de iniciar la producción durante el primer trimestre de 2028. La empresa también cuestionó las medidas impulsadas por Argentina contra el proyecto y sostuvo que las licencias otorgadas por la administración de las islas son válidas.
El desarrollo de Sea Lion constituye así uno de los principales puntos de conflicto entre Buenos Aires y Londres en torno a la explotación de los recursos naturales de la zona.
El Gobierno argentino había establecido un plazo de dos semanas para que las empresas vinculadas con la explotación petrolera cesaran sus actividades antes de avanzar con nuevas medidas internacionales.
La presentación ante la CONVEMAR se encuadra en la estrategia de la administración de Javier Milei para impedir la explotación de hidrocarburos en un área cuya soberanía Argentina reclama.
En paralelo, el Gobierno argentino también denunció vuelos entre Punta Arenas y Mount Pleasant vinculados con la empresa Thales UK Limited, y cuestionó que esas operaciones no contarían con las autorizaciones correspondientes.
El cruce diplomático incorpora el desarrollo de los recursos hidrocarburíferos a la histórica disputa por la soberanía de las Islas Malvinas. La decisión argentina de recurrir al arbitraje internacional recibió una respuesta formal de Londres, que además vinculó el conflicto por Sea Lion con la relación bilateral.
La controversia queda ahora atravesada por dos posiciones enfrentadas: Argentina busca frenar la explotación de hidrocarburos en la Cuenca Malvinas Norte mediante mecanismos internacionales, mientras que el Reino Unido defiende la actividad petrolera y las decisiones adoptadas por la administración de las islas.
El próximo paso estará determinado por la evolución del procedimiento iniciado ante la CONVEMAR y por las decisiones que adopten las empresas involucradas en Sea Lion.
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