País. Un informe reveló que el gobierno paralizó más del 62% de obras hidráulicas que podrían mitigar los efectos de "El Niño"

El informe del Centro de Economía Política Argentina (CEPA) advierte sobre el estado de la infraestructura hídrica destinada a mitigar inundaciones en el país. De las 24 obras que integraban la cartera financiada por el Fondo Fiduciario de Infraestructura Hídrica (FFIH), 15 fueron canceladas o suspendidas, lo que representa el 62,5% del total.

Los proyectos frenados reúnen contratos por $144.818 millones, equivalentes al 39,7% del presupuesto total de la cartera. En paralelo, las ocho obras que continúan en ejecución suman $219.573 millones, pero ninguna supera el 36% de avance físico, de acuerdo con los datos del relevamiento.

La situación adquiere relevancia ante la previsión de un fenómeno de "El Niño" para el último trimestre de 2026, en un escenario en el que las obras de infraestructura hídrica cumplen un papel central en la prevención y mitigación de inundaciones.

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Fondo Hídrico: cuánto dinero ingresó y cuánto se destinó a obras

Entre enero de 2024 y mayo de 2026, durante la gestión nacional iniciada en 2024, el Fondo Fiduciario de Infraestructura Hídrica recibió $611.667 millones a valores constantes de 2026. Sin embargo, según el CEPA, solamente $140.971 millones se destinaron a trabajos de infraestructura.

En términos prácticos, esto significa que por cada $100 que ingresaron al fideicomiso, apenas $23 se tradujeron en obras. El fondo se financia con el 4,31% del impuesto a los combustibles, de acuerdo con la información presentada en el informe.

La evolución de los pagos muestra una caída respecto de 2022 y 2023, cuando los desembolsos para proyectos superaron el 100% de la recaudación anual. En 2024, los pagos representaron el 12% de los recursos ingresados; en 2025, el 22%; y durante los primeros cinco meses de 2026, el 39%.

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El Fondo Fiduciario de Infraestructura Hídrica recibió $611.667 millones entre enero de 2024 y mayo de 2026, pero destinó $140.971 millones a obras.

El 85,5% de los fondos se destinó al mercado financiero

Uno de los puntos centrales del análisis del CEPA es el destino de los recursos disponibles. Según el relevamiento, el 85,5% de los fondos del FFIH fue colocado en instrumentos financieros, en lugar de canalizarse hacia la ejecución de infraestructura para prevenir inundaciones.

Al 1° de junio de 2026, el fideicomiso mantenía $339.993 millones invertidos. De ese total, $290.676 millones estaban colocados en Letras del Tesoro Nacional capitalizables (LECAP).

La diferencia entre los recursos destinados a inversiones financieras y los pagos por obras también aparece en los movimientos registrados entre enero y mayo de 2026. Durante ese período, los intereses cobrados por las LECAP alcanzaron los $59.747 millones, una cifra cercana a los $61.082 millones abonados por la ejecución de obras.

Acueducto San Javier-Tostado y río Salado: obras con bajo avance

El freno de la infraestructura hídrica alcanza proyectos estratégicos en distintas provincias. Uno de los casos señalados por el informe es el Acueducto San Javier-Tostado, en Santa Fe, que fue interrumpido mediante un acuerdo de neutralización pese a registrar un avance físico acumulado del 90%.

En la provincia de Buenos Aires, la ampliación de la cuenca del Río Salado también presenta demoras. El proyecto concentra el 45% del monto total de la cartera analizada, pero sus tres subtramos registran avances de apenas 0%, 6,7% y 18,8%.

El relevamiento también señala retrasos en los sistemas de monitoreo meteorológico. El Sistema Nacional de Radares Meteorológicos alcanza un 32% de ejecución, mientras que la Red Nacional de Estaciones Meteorológicas registra apenas un 11%.

El Niño 2026 y el desafío de la infraestructura hídrica en Argentina

Los datos del informe exponen una brecha entre los recursos que ingresaron al Fondo Fiduciario de Infraestructura Hídrica y el dinero efectivamente destinado a obras. La cantidad de proyectos suspendidos, los bajos niveles de ejecución y la colocación de fondos en instrumentos financieros constituyen los principales indicadores de esa situación.

El dato central es la coincidencia entre el retraso de las obras de prevención y la proximidad del fenómeno de "El Niño" previsto para el último trimestre de 2026. La evolución de los proyectos pendientes será relevante para evaluar la capacidad de respuesta de la infraestructura hídrica ante eventuales inundaciones, aunque el informe no permite establecer por sí solo qué consecuencias concretas tendrá la paralización sobre cada territorio.