F1: crecen los rumores sobre el debut de Franco Colapinto en Alpine en el GP de Imola

Franco Colapinto, cada vez más cerca de la Fórmula 1

En el marco del Gran Premio de Miami, comenzaron a tomar fuerza los rumores sobre una inminente aparición de Franco Colapinto como piloto titular de Alpine en la Fórmula 1.

La información surgió a partir de un comentario del periodista francés Julien Fébreau, quien deslizó que el argentino podría reemplazar a Jack Doohan a partir del GP de Imola, programado para el 18 de mayo.

"Una vez más, la información que hemos recabado sugiere que Jack Doohan será sustituido a partir del Gran Premio de Imola. Esta será la próxima carrera de la temporada de Fórmula 1", dijo Fébreau durante la transmisión de Canal+.

"La información confirma, por supuesto, que no hay nada oficial por el momento, pero esta tendencia es cada vez más apremiante desde todos los puntos de vista, día tras día, hora tras hora", agregó.

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El efecto inmediato: redes agitadas y especulación en el paddock

Las palabras de Fébreau rápidamente se viralizaron y generaron gran revuelo entre los fanáticos de Colapinto, sobre todo por la autoridad del periodista, quien anticipó con acierto otros cambios importantes, como el ingreso de Yuki Tsunoda a Red Bull.

Pese a que no hay un anuncio oficial por parte de la escudería, el comentario de Fébreau convirtió al posible debut del argentino en uno de los temas más comentados del paddock en Miami.

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El presidente de YPF también se sumó a la expectativa

Otro de los elementos que reforzó los rumores fue una declaración informal de Horacio Marín, presidente de YPF y patrocinador personal de Colapinto. En una entrevista televisiva fuera de cámara, expresó que el joven "debutaría con Alpine en Imola".

Luego aclaró que se trataba de un deseo personal: "Lo que digo es que espero que corra en Imola. Y si llega a pasar, me va a llamar. ¿Cómo voy a tener el dato si yo soy el presidente de YPF, no el representante de Colapinto?".

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Alpine pide calma, pero deja abierta la puerta

Ante la creciente expectativa, el jefe de Alpine, Oliver Oakes, intentó moderar los rumores durante la conferencia de prensa en Miami: "Lo vi como todo el mundo. Creo que fue un patrocinador de Argentina, fuera de cámara, dando su opinión sobre Franco. Eso es solo ruido por ahí. Jack tiene que seguir haciendo un buen trabajo. Es natural que siempre haya especulaciones".

Sin embargo, también dejó abierta la posibilidad de cambios: "Hoy Jack es nuestro piloto. Siempre lo evaluamos. Pero sí, hoy es el caso".

Pupilo y mentor. Franco Colapinto junto al italiano Flavio Briatore en el paddock de Alpine.

Briatore y la presión sobre Doohan

Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, tampoco descartó una modificación en la dupla de pilotos. "Tenemos tres pilotos, también está Paul Aron. Veamos cómo se desarrollan las próximas carreras y después decidiremos", comentó en diálogo con Sky Sports.

Sobre la situación de Doohan, señaló: "¿Quieres estar en la Fórmula 1? Siempre tendrás presión".

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Temporada irregular de Doohan alimenta las dudas

El rendimiento de Jack Doohan en la temporada 2025 no termina de convencer. En la clasificación del GP de Miami, logró avanzar a la Q2 con un tiempo de 1:27.186 y finalizó 14°, sin chances de sumar puntos. Superó a Pierre Gasly, que quedó eliminado en la Q1.

Pese al leve repunte, Doohan se mostró autocrítico: "Esperaba que con nuestros esfuerzos fuéramos capaces, pero al final, simplemente no tuvimos suficiente", dijo a la transmisión oficial.

El australiano, que debutó a fines de 2024, todavía no sumó puntos en la temporada. Todos los puntos de Alpine (7) fueron obtenidos por Gasly.

En la carrera sprint del sábado, Doohan terminó antepenúltimo, delante de Max Verstappen (penalizado) y Charles Leclerc (que no largó por un accidente bajo la lluvia). Gasly, en cambio, sumó un punto al finalizar octavo gracias a sanciones a otros competidores.

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Un año difícil para Alpine

Al margen de la situación de Colapinto y Doohan, Alpine atraviesa una temporada complicada. Tras siete fechas, apenas acumula una carrera puntuable. "Frustrante es la palabra correcta", reconoció Oakes.

"Definitivamente tenemos algo de rendimiento en el coche. Pero este año no hemos logrado que se junten", remarcó.

Dave Greenwood, director de carrera, coincidió: "No podemos estar completamente satisfechos. A lo largo del fin de semana no hemos tenido el rendimiento que esperábamos".

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¿Debut en Imola?

Mientras Alpine intenta encontrar regularidad, la posible aparición de Colapinto en el GP de Emilia Romagna se mantiene como una posibilidad real.

Aunque no hay confirmaciones, el rumor es cada vez más fuerte en el paddock y la expectativa por ver al argentino en pista sigue creciendo día a día.