05/05/2025
VW Nivus GTS: la versión deportiva que pisa fuerte
Volkswagen sigue apostando a sus versiones deportivas con el lanzamiento del nuevo Nivus GTS en Brasil. Este SUV/crossover del segmento B combina diseño agresivo, tecnología y un motor que entusiasma a los amantes de la velocidad. La expectativa crece en Argentina, donde muchos esperan que ocupe el lugar del discontinuado Polo GTS.
Leer también: Ferrari 296 Speciale: la bestia híbrida que salta de las pistas a la calle
Diseño exterior con ADN GTS
El Nivus GTS se distingue a simple vista: parrilla con tramado exclusivo, línea roja en el paragolpes delantero, emblemas GTS en frente, puertas y portón, y llantas exclusivas de 18 pulgadas. Además, suma detalles como spoiler, espejos y techo en negro brillante, que refuerzan su carácter deportivo.
Interior: deportividad y tecnología
Puertas adentro, el Nivus GTS ofrece butacas deportivas, levas al volante y detalles rojos en tablero, salidas de aire y consola central. A esto se suman un completo paquete tecnológico: tablero digital, pantalla táctil de 10' compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y climatizador automático.
Seguridad de primer nivel
Volkswagen no descuidó la seguridad en esta versión. El Nivus GTS incluye 6 airbags, ABS, control de estabilidad (ESP), cámara de retroceso, sensor de punto ciego, control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado trasero y detector de fatiga.
Motor 1.4 turbo: performance asegurada
El corazón del Nivus GTS es el conocido 1.4 TSI de 150 CV y 250 Nm, con caja automática Tiptronic de seis marchas y tracción delantera. Según la marca, acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 203 km/h. Además, ofrece selector de modos de manejo (Normal, Eco, Sport e Individual), amortiguadores más firmes y barra estabilizadora reforzada, todo pensado para optimizar el comportamiento dinámico.
¿Llegará a la Argentina?
Aunque Volkswagen aún no confirmó su desembarco en el país, el Nivus GTS aparece como el candidato natural para cubrir el vacío que dejó el Polo GTS en el segmento B deportivo. En un mercado ávido de versiones deportivas accesibles, este SUV podría convertirse en un éxito instantáneo.
COMPARTE TU OPINION | DEJANOS UN COMENTARIO
Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de sanciones legales.