La carrera para comprar el 90% de las acciones estatales de la compañía de agua entra en su recta final. Entre los oferentes aparecen el Grupo Roggio y un grupo encabezado por Rowing, que incluye a Transclor, proveedor de insumos de la propia empresa.
El Ministerio de Economía publicará los pliegos para vender el 90% de las acciones estatales de la compañía de agua y saneamientos. La operación apunta a incorporar un operador privado y obtener fondos en dólares para los próximos compromisos financieros.
La Casa Rosada busca captar dólares y darle mayor protagonismo a capitales privados con un paquete que incluye ferrocarriles, puertos, medios y servicios, tras completar la conversión jurídica de empresas públicas para facilitar su eventual traspaso.
Se reordenó el tablero energético con ofertas por Alicurá, El Chocón, Cerros Colorados y Piedra del Águila. Grupos locales como MSU Green Energy, de Manuel Santos Uribelarrea, y Edison Inversiones, de los hermanos Neuss, desplazaron a AES y Enel. El Estado recaudó casi USD 700 millones.
En diciembre saldrán los pliegos para vender la línea ferroviaria bajo un esquema de desintegración vertical y acceso abierto. El plan prevé subastar material rodante, concesionar vías e inmuebles y financiar obras con un fideicomiso. Se espera competencia de un pool cerealero, Río Tinto y un grupo mexicano, con adjudicación estimada para el primer trimestre de 2026.
El presidente Javier Milei firmó un decreto para darle inicio al proceso de venta de la compañía estatal que está a cargo del transporte logístico en el servicio ferroviario. La medida había sido anticipada en octubre del año pasado.
Fue quien estuvo detrás de las privatizaciones que tuvieron lugar en la década del 90 a través del Ministerio de Obras Públicas. Tenía 79 años.
El secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, sostuvo que el objetivo de la Casa Rosada sigue siendo "sacar al Estado del rol de empresario".
La compañía metalúrgica IMPSA será adquirida por una empresa de equipamiento para oil y gas. El 63,7% de las acciones pertenecen a un fondo fiduciario del Estado Nacional.
La administración de La Libertad Avanza publicó en el Boletín Oficial un decreto que establece las condiciones para privatizar un puñado de compañías estatales.
A más de un mes de la aprobación del proyecto en el Congreso, se reglamentó la primera parte de la legislación.
Son cifras del primer trimestre del año que surgen de la Oficina de Presupuesto y muestran el rojo operativo de las 33 compañías que funcionan bajo la órbita del Estado.
A pesar de haberlo retirado en el Senado para sumar votos, en la Cámara Baja se buscará reflotar la posibilidad de vender la compañía aérea, al igual que el Correo y los medios públicos, según anticipó Martín Menem.
El titular de la Cámara aseguró que en gran parte de las cuestiones podrán avanzar con una mayoría simple y apuntó contra el kirchnerismo.
El oficialismo definirá la propuesta de venta de Aerolíneas Argentinas ante el riesgo de que se caiga el articulo que contempla la privatización de Radio y Televisión Pública, Enarsa e Intercargo.
El ingeniero será el tercer titular de la empresa estatal en lo que va del gobierno de Javier Milei. Fue funcionario del gobierno porteño y "número dos" de la ANSES. El plan para la privatización.
Consultado por el cierre de la agencia Télam, el Presidente ratificó su intención de privatizar otras empresas estatales.
El gremio de los bancarios cargó contra la "intromisión" de Federico Sturzenegger en el directorio de la entidad, con la intención de convertirla en una sociedad anónima que permita su venta, a pesar de que el DNU que lo establece aún no pasó por el Congreso.
Tras las negociaciones con la oposición, el oficialismo redujo en el dictamen final la lista de empresas a privatizar mediante la ley Ómnibus, que fue hoy aprobada en general en la Cámara de Diputados.
Los bloques dialoguistas están analizando la propuesta mientras avanza el debate en Diputados.
La declaración firmada por Sergio Palazzo, Julia Strada, Vanesa Siley, Carlos Cisneros, Mario Manrique, Pablo Yedlin, Pablo Carro y Hugo Yasky critica "la privatización por la privatización misma, sin otro matiz ideológico que la destrucción del Estado para favorecer al poder económico concentrado del sector privado".
El Gobierno está en proceso de conformar el directorio de las estatales ferroviarias y los nombres que figuran están relacionados a Corporación América, Diario Perfil, TELECOM y otros sectores ajenos al rubro transporte. También se estarían realizando auditorías para evaluar el cierre o la privatización de todos los servicios.
El titular de la cartera de Energía y uno de los creadores de la "Ley Ómnibus" se presentó ayer para dar explicaciones ante el Congreso.
El jefe de Gabinete tendrá la facultad de bajar el gasto y de avanzar con las privatizaciones, entre otras cosas.
El presidente estuvo sentado a la mesa de Mirtha Legrand junto a Patricia Bullrich, donde defendió su ajuste, el mega DNU y el cierre de empresas estatales: "Hay que cerrar todas las empresas del Estado", dijo
El ministro de Economía, Luis Caputo, dio a entender que Aerolíneas Argentinas será una de las empresas que buscarán privatizar.
El titular de la cartera habló de los lineamientos de las leyes en materia política y económica que se esperan para los próximos días. En ese sentido señaló que "La semana que viene va a ser una semana de novedades normativas".
El decreto pretende desregular toda la actividad económica y productiva. Alquileres en moneda extranjera y la transformación de empresas estatales en Sociedades Anónimas, entre los puntos centrales.
El portavoz y futuro ministro de LLA dio detalles de lo que tienen pensado hacer con la petrolera estatal durante la gestión de Milei.
El diputado nacional electo de La Libertad Avanza profundizó sobre la "reforma del Estado" que el primer mandatario, Javier Milei, anunciará tras asumir funciones el próximo 10 de diciembre.
La diputada nacional por La Libertad Avanza amenazó a una cronista cuando la entrevistaba en la Estación Constitución.