08/05/2025
El Fiat Argo es el hatchback de cinco puertas de la marca italiana para el Segmento B. Se dejó de vender en Argentina en 2022 por el cepo al dólar y las trabas a las importaciones, pero ahora regresa con el restyling presentado hace dos meses en Brasil y otros mercados. Se fabrica en la planta de Betim y arriba ya disponible en concesionarios.
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Versión única: Drive 1.3
Motor: 1.3 l naftero, 8 válvulas, 99 CV a 6.000 rpm y 127 Nm de torque a 3.500 rpm
Transmisión: caja manual de 5 velocidades
Tracción: delantera
Es un paquete sencillo, pensado para quienes buscan un hatch práctico y económico de mantener.
Seguridad: 2 airbags frontales
Confort: pantalla multimedia de 7 pulgadas con conectividad Bluetooth y USB
Ruedas: llantas de acero de 15' con tazas plásticas
Tapizado: telas oscuras resistentes
Garantía: 3 años o 100.000 km
Regreso del Argo: amplia la oferta de Fiat en el segmento B, junto al Cronos.
Precio competitivo: $23.800.000 para un 0 km importado.
Mantenimiento económico: motor sencillo y red de servicio.
Equipamiento de seguridad limitado: solo dos airbags y sin control de estabilidad estándar.
Continuidad incierta: al depender de la producción en Brasil, puede volver a discontinuarse si cambian los proyectos globales de Fiat.
El regreso del Argo se da en un momento de ajuste de la oferta por las nuevas políticas de importación. Mientras Fiat avanza en productos globales en Brasil (como los futuros modelos sobre la plataforma Small, que reemplazarán al Argo en algunos mercados), en Argentina el Argo 2025 servirá como un 'puente' para mantener viva la opción hatch en su gama de entrada.
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